米家行车记录仪
将存储卡插入米家行车记录仪的侧面插口里。
将固定支架与米家行车记录仪的上方接口相连接，然后用支架吸盘将行车记录仪固定到前挡风玻璃的合适位置。
将米家行车记录仪的电源线Micor USB端接在行车记录仪的上方插口处，另外一段插入车辆的点烟器插口中。
由于此行车记录仪为非触屏版，所以对于使用管了触屏设备的人来说，可能前期操作略有不适。上路测试时，能够较好的覆盖三条车道的映像，其录制影像的分辨率也较好。总体来说是一款比较亲民且性价比较高的行车记录仪。
一款性价比很高的智能行车记录仪简评
一、开箱篇：
▼米家行车记录仪的外观包很简约，整个包装以白色为主，正面只有橙色的（这点让我有点觉得是小米的亲戚）米家LOGO，照片右上角的钛晶灰是我从外层保护膜上撕下来贴上去的，可以无视。
▼背面也很简单，在下方有一张贴纸，上面标注了一些参数以及米家的一些信息，还有产品的条形码、硬件SN等。
▼侧面，一面是“MEHOME"的字样，一面就是宣传语“不止于记录”，盒子上盖和下盒之间可以看到一条外露的橙色内盒，橙色 米家让我又想起了小米。
▼打开盖子，我们便看到了米家行车记录仪的主体安静安全的躺在黑色的泡沫中。
▼把米家行车记录仪主体和泡沫一起拿出来，就可以看到使用手册，最下面则是很规整的放着4个盒子，这些盒子里面就是米家行车记录仪的配件。每个盒子上都印有一个图标，用来标识它装的是什么配件。
▼下面来一张全家福，我拿到的是高配版，所以在电源线上可以看到有GPS模块。
▼从车充我们可以看出，米家行车记录仪的充电需求是5V 2.1A，这点一般的移动电源都可以满足，这点让我觉得米家行车记录仪真的不止于（行车）记录，还可以用来做为运动摄像机。
▼电源线接口也是很多手机都通用的UBS Micro USB的组合。我测了一下整个电源线长度为375CM，一般的轿车都可以轻松的把线隐藏在车上而不用担心不够长。高配版在电源线3M处配有GPS模块，应该也是通过电源线来供电的。
▼米家行车记录仪的外观呈圆柱形，看上去很时尚，如果是黄色版我觉得有点像小黄人。
▼记录仪的顶部有四个孔，中间两个应该是手势感应器，左右各一个孔应该是降噪麦克风吧。
▼米家行车记录仪的背面有两行横条开孔，这就是音箱的开孔。
▼底部是Micro USB的电源接口和TF的卡槽，卡槽的位置也是安装支架的卡扣位置，支架安装好后TF卡就被支架遮挡住了。
二、体验篇：
由于米家行车记录仪没配屏幕和设置按键之类的，所以我们需要在手机上安装APP来进行一些操作和体验。
▼用微信扫描盒子上或者使用手册上的二维码，进入米家微信号下载安装米家看看。
▼打开米家看看，用手机号注册登录进去，就能看到下面的主界面。点击 号就可以将已经开机的米家行车记录仪添加进去。
▼其实米家行车记录仪开机听到美妙的美女开机声之后，就会开启一个WIFI热点，如下图我们可以在手机端的WIFI列表看到的M-6ef1d。这个热点就是用于APP连接使用的，所以米家行车记录仪不是通过蓝牙，而是通过WIFI来与手机等移动设备连接的。使用手册上也有说明。
▼这里需要提醒大家一下，当你手机连接米家行车记录仪的时候，WIFI是不能用来上网的，因为它被米家行车记录仪霸占了。
▼忘记给大家说了，米家行车记录仪自身不带存储，必须需要插入TF卡才能使用，不然开机后记录仪会语音提醒你拔掉电源后插入TF卡，而且根据官方的要求要使用CLASS 10标准的TF卡。由于我手上的TF卡是CLASS 4的，我的体验很差，手机APP画面老是卡顿，查看录像老是缓冲。这也打消了我把它安装到汽车上的念头，等我有了CLASS 10的TF后再说吧。如果我们通过手机对录像进行剪辑，那么手机APP会将录像下载到手机存储上才能进行操作。
三、总结：
1、外观很小巧，很有科技感，而且多彩的选择给了用户更好的外观感受。
2、手势拍照这个功能很好，直接手在感应器位置晃动一下就可以拍照，操作非常方便快捷。
3、提供的配件很齐全，车充、底座都配的有，高配版还有GPS模块，底座还有两个：一个3M粘贴的，一个吸盘式的，而且电源线也足够长，方便了用户的安装。
4、镜头质量不错，广角度很广，白天拍摄效果不错。
5、有碰撞检测功能，虽然没有进行实践，但是我觉得这个功能很好。
这次评测只能算简单评测，由于没有CLASS 10的TF卡，我没有将其安装到汽车上进行测试，只是拿着它插在移动电源上在小区里面转了几圈进行测试。米家行车记录仪或许是想打造一个小巧且智能的，但还是有许多方面有待加强，在用户体验上需要做更多的考虑，希望米家以后的产品能给我们带来更大的惊喜。
