飞机逆风更好起飞更加安全，其实飞机不是自己升起来的，是风速把它抬起来的，因为飞机在滑行是会产生一种升力，这种升力到达一定程度会把飞机抬起来，这样不仅安全还节约了能源。
其实飞机不是自己飞起来的，而是被抬起来的，飞机在滑行是会产生一种升力，而飞机上的机翼是拱形的，机翼可以划开空气使飞机有了一种压力，而机翼的上面凸下面平，这样有让飞机有产生了一点动力，动力加升力加压力就会使飞机飞起来。
逆风飞行一个是可以缩短时间，第二个是安全，逆风时飞机就会有一种压力，不会因为风力的问题让飞机飘起了，也不会使驾驶员不好驾驶，这样无形就缩短了起飞时间，也更加安全了。
平常的机场跑道都是按照风向建的，主要就是可以让飞机更好的起飞，好处就是起飞的时候提高了飞机的压力和相对速度，提高的升力的速度，减少滑行的速度，现在因为飞机性能的提高，一些大型的机场，为了提高客流量，建成了米字型跑道，对风向的要求不是那么大了。
航空百科｜飞机为什么要逆风起降？主要有两个原因
在坐飞机的时候，我们经常可以看到飞机选择逆风向起降。这其中包含着很多的科学道理。
飞机起飞和着陆选择逆风主要有两个原因：
一是可缩短飞机起降的滑跑距离；
二是可以获取更好的稳定性和安全性。
机翼升力的大小，取决于飞机与空气的相对速度，而不取决于飞机与地面的相对速度。
飞机逆风起飞时，与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速，由于相对空气运动速度大，获得升力也就大，这样就可以减少滑跑距离；相反，顺风起飞时，升力比较小。
在着陆时，如果是顺风，对空气的相对速度小，飞机就必须增速克服风速影响，才能保持正常升力。
这样不仅增加滑跑距离，而且给飞机准确着陆带来困难，甚至使飞机发生冲出跑道事故。
而逆风着陆，则可有效避免这种情况，增加安全性。
此外，飞机起降时速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风就会把飞机吹倾斜，所以一般说来，只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风着陆。
不过，随着技术的不断发展，现在飞机速度以及稳定性都有了很大的改进和提高，风向对飞机的起降影响也减小了。
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