火车电机所使用的是相对而言效率更高、重量更小、体积更小、价格更低，并且更易维修、更节能的交流电机。
火车所指的并不只是我们平时乘坐的绿皮火车，实际上火车指的是所有在铁路轨道上由多节车厢组成的列车。因此平时我们所说的高铁(高速动车组列车)、动车(动车组列车)都涵盖在火车这个大类里。
其中动车组所使用的电机是牵引电动机，牵引电动机是三项交流电机的一种，它因为在一定体积下比单相电机效率更高、体积更高、价格更低等特性表现出了无与伦比的性价比。从而成为列车运行时所使用的电机。
并且，因为交流电机的结构更简单，所以维修费用也更低。同时它对环境的要求更低，也更加节能。
新能源汽车电机有哪四种
电动汽车电动机可分为交流电动机、直流电动机、交/直流两用电动机、控制电动机(包括步进、测速、伺服、自整角等)、开关磁阻电动机及信号电动机等多种。
新能源汽车电机性能要求
质量轻，体积小。电动机可通过采用铝合金外壳等途径降低电动机的质量，各种控制装置和冷却系统的材料等也应尽可能选用轻质材料。
电动机应具有较大的启动转矩和较大范围的调速性能，以满足启动、加速、行驶、减速、制动等所需的功率与转矩。电动机应具有自动调速功能，以减轻驾驶员的操纵强度，提高驾驶的舒适性，并且能够达到与内燃机汽车加速踏板同样的控制响应。
电动汽车驱动电动机应具有高的可控性、稳态精度、动态性能，以满足多部电动机协调运行，而工业驱动电动机只要求满足某一种特定的性能。
一般电机在多高的温度下能够正常工作
如果测量电机盖的温度超过环境温度25度以上时，表明电机的温升已经超出了正常范围，一般电机的温升应该在20度以下。
电动车用电机的发展趋势
在电动车发展初期，多采用直流电动机。在试制大客车时用串励电动机，在小客车及小货车上用并励、复励电动机。随着永磁材料的发展，永磁直流电动机也有所应用。直流电动机的优点是有比较好的控制特性。但它重量大，效率低，价格贵，而且由于电刷和滑环的存在，需要维护，电刷磨损又会造成不安全工作。
