衡枣高速是衡阳到湘桂交界枣木铺。衡枣高速公路，是国家重点规划建设的“五纵七横”国道主干线的起始段，从衡阳市为起点，终点在广西和湖南交界的枣木铺，衡枣高速的主线长度是186.065公里。
衡枣高速是中国南部东西大动脉以及泛珠三角区域的重要经济干线公路，其贯穿了江西、湖南以及湖北三省。
衡枣高速公路是在2000年底开始动工，在2003年12月26日完成建设并开始通车，衡枣高速公路是双向四车道的规模公路。
衡枣高速公路上一共设置有三个收费站，分别是衡阳西收费站、归阳收费站以及粮市收费站。
河北又要建一条新高速
12月26日上午，石家庄市举行衡水至昔阳高速公路（石家庄段）项目开工动员大会，标志着全长122公里的衡昔高速（石家庄段）正式开工建设。
衡昔高速公路（石家庄段）项目总投资175亿，是目前石家庄市投资规模最大的高速公路项目。衡昔高速起于赵县谢庄镇小郝庄村北，与在建的石衡高速公路相接，路线途经赵县、高邑、赞皇三县，终点位于赞皇县虎寨口村西，与在建的山西省昔榆高速公路以隧道形式相接，总体呈东西走向。项目建设总里程122公里，沿线经19个乡镇、118个村庄。
其中主线全长91公里，太行山高速以东68公里，设计时速120公里，双向六车道高速公路标准建设；太行山高速以西23公里，设计时速100公里，双向四车道高速公路标准建设；同期修建南柏舍、高邑北、赞皇南和嶂石岩等4条连接线，全长31公里。全线设置特大桥3座、大桥15座、隧道4座、互通式立交11座，以及收费站、服务区、停车区等配套服务设施14处。
衡昔高速公路(石家庄段）项目是国家综合立体交通网的重要组成部分，是我省、我市“十四五”重点交通基础设施项目，东接在建的石衡高速，西接山西省在建的昔榆高速，是联系陕西、山西和河北省中南部至沿海港口的重要高速通道。项目建成后，对于完善石家庄市乃至河北省路网结构体系，增强沿海港口、西部省份与河北省腹地的联系，提升京津冀区域对外辐射带动作用，促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。
据悉，衡昔高速公路（石家庄段）项目计划建设工期为三年，项目建设单位石家庄交投集团将全力以赴，确保如期高质量建成通车！
转自/河北交通广播
来源： 燕赵都市报
