南澳大桥与2015年0时正式开通运行，24小时全天开放通车，除了特殊的天气会实施交通管制或者封桥。南澳大桥是连接汕头市澄海区和南澳县的重要桥梁，全桥长11.08千米，一般的小轿车单程48元，往返一次性收费96元，货车采取计重方式收费。
南澳大桥于2015年1月1日实行试运营，通车时间为早上7点至晚上22点一共15个小时，4月1日零时开通正式运营，目前除了特殊天气或者交通管制的情况，其他时间都是全天24小时开放通车，车辆进出不再受时间的限制。
南澳大桥是连接广东汕头市内澄海区与南澳县的重要通道，全桥长11.08千米，关于车辆通过收费的标准，不同的车型和车头的高度收费也不一样，例如一般的小轿车单程收费48元，往返一次性收费96元，所有的货车采取计重收费的的方式。
特殊的天气为了安全会实行交通管制，出现9级大风时大巴以及其他三类车型都不能上桥通行，10级或者10级以上的大风天气会封桥，且桥上禁止行人、非机动车、摩托车、拖拉机以及铰接式客车通行，乘坐这些交通工具要做轮渡通行。
天堑变通途，游客增十倍！来看看南澳是怎么做到的……
党的十八大以来，我市深入学习贯彻*********总书记系列重要讲话精神，以新担当新作为，扎实推进各项工作落实落地，推动汕头在新时代经济特区建设中迎头赶上。
汕头南澳岛素有“粤东屏障，粤闽咽喉”之称，地处古代海上丝绸之路的必经之道。但在2015年之前，南澳岛与外界的交通联系仅靠舟船轮渡。2015年1月1日，广东省第一座真正意义上的跨海大桥——南澳大桥建成通车，从此，天堑变通途，南澳岛发展翻开了新的篇章。
进入南澳的第一站，启航广场的长山尾码头灯塔首先映入眼帘，它有个浪漫的名字叫做“归灯启航”。在这里放眼过去，“巨龙卧碧波，天堑变通途”，这句话也是生动诠释了南澳大桥的建成通车，对于这座岛的意义。以往南澳岛登岛交通有且只有轮渡，从澄海莱芜至南澳长山尾的航线需要40分钟左右，每天只有白天9至10个小时运营。2015年是一个重要节点，南澳大桥正式通车后，这一趟不过是10分钟的车程，而且是24小时随时可以进出岛。
据统计，2015年南澳大桥通车当年，过桥车辆超100万辆次；而到2021年，这一数字已增长到144万多辆次部。其中单日最高车流超过1.5万部。
开着小电动，在南澳最美的环岛公路上，沐浴着阳光，吹着海风，可以感受到左手是森林、右手是大海的美丽景色，南澳大桥的通车不仅解决了岛民们多年来的出岛难题，更是带来了进岛游客数量呈“井喷式”增长。2012年进岛游客81.7万人次，旅游综合收入2.9亿元。2015年南澳大桥通车那年，进岛游客猛增到456万人次，旅游综合收入12.2亿元，与前一年比增高达383.6%和187.1%。
近年来，南澳旅游产业日益壮大，文旅体融合大放异彩。2021年，进岛游客已经超过802万人次，实现旅游综合收入26.9亿元。‘南澳游’知名度不断提高，成为国内游客热门打卡的旅游胜地。南澳县坚持“工业不上岛”理念，围绕建设“美丽旅游岛”的目标，立足海岛优势，持续优化特色产业，加快创建国家5A级旅游景区和国家全域旅游示范区。
来源：汕头新闻
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