实机测试是什么？我们一起来看看吧！
实机测试是用机器来进行测试，主要是来验证某些操作或者程序是否符合流程，从而发现机器存在的某些问题，然后对真正的问题进行总结归纳并反映给技术部门，最后更改投入市场。
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同一路线、同一车辆会测试三次！贵州高速启动实车测试，记者跟车进行体验...
4月21日开始，贵州省全面启动了高速公路全流程实车测试工作。实车测试是什么意思，测试的目的是什么呢？记者跟着实车测试工作人员进行了一次体验。
“今天的第一个收费站是到沙文站，从沙文下站后走规定的通道。如果发现有问题，就先做好记录，之后反馈给相关的负责同事。根据路线安排，再前往下一个收费站。每辆车有准确路线和规定的通道，要完成这辆车和路线所覆盖的通道与收费站。”4月22日，记者跟随贵州高速集团贵阳北收费站副站长高浩钧进行了一次实车测试。从贵阳北收费站出发，按照测试车辆的路线安排，第一站到达沙文收费站。
据了解，按照交通运输部工作部署，为满足广大ETC用户需求，实现高速公路出口车道显示费用等各项功能完善和高质量运行，贵州省自2020年4月21日起，全面启动高速公路全流程实车测试工作。测试期间继续执行免费通行政策，部分收费站部分出、入口车道实施临时交通管制。
本次全面启动高速公路全流程实车测试工作是在前期省内试点路段实车测试基础上组织全省高速公路全路网覆盖实车测试工作。全流程实车测试是检验系统切换初期出现问题是否得到有效解决的“试金石”，验证核查是否实现系统稳定运行，功能齐备，计费准不准，费额显不显，费用涨没涨。通过全流程测试，及时发现问题、解决问题，实现测改结合、以测促改。
记者在现场看到，测试车辆上都贴有明确标识，到达收费站后，随车的测试人员会根据该车所负责的测试任务进行记录。记者当天跟随的测试车辆主要负责测试在有ETC的情况下，是否可以正常使用通行卡通行。贵州高速集团贵阳北收费站副站长高浩钧在现场会查看现场费用显示屏显示情况、计费准确情况等。
高浩钧说：“实车测试要重复三次，同样的路线、同样的车要跑三次才能达到测试的效果。我们所有的车要做到收费站全覆盖、收费站通道全覆盖，通过三次的测试最终得出结果。测试出来的问题我们及时解决，及时修复，让广大的司乘人员有更好的体验感。”
据介绍，测试期间，ETC车辆在进入高速公路前请将ETC用户卡插入到电子标签中，非ETC车辆入口无需领卡，所有车辆仍免费通行。在测试期间，车辆通行至高速公路收费站时虽然显示通行金额，但不会产生扣费。为避免造成车主误解，会用“免费通行”字样张贴遮挡费显位置，“实车测试不会影响正常的车辆通行，现场也会有工作人员配合引导。”
同时，贵州高速集团贵阳北收费站副站长高浩钧提示，如果在免费通行期间，ETC用户出现通行扣费的情况，可以拨打4008008787/4001096138进行反馈，会有客服人员进行跟进。
记者：杨晓敏
