爱因斯坦说引力是空间弯曲造成的，之所以有引力是因为有质量的物体在空间中形成了一个弯曲的效果，当其他物体接近时，就像从斜坡落下一样。这个说法也被认可并一直存在于物理学当中。虽说我们也不知道物体到底为什么会弯曲空间，但这个说法用于宇宙中仍旧可行。
我们可以将宇宙中的天体引力场想象成一个一个坑，当我们的飞行器需要借助引力飞行时，入坑是排在第一位要做的事，先进入对方的引力场才可能被天体引力捕获。加上自己本身携带的初速度，借助引力向对方靠近是太空航行中最为节省燃料的做法。比如我们要飞出太阳系，首先利用地球的引力形成引力弹弓效应，将自己弹射向外层轨道。最好的做法是一路经过一些大质量天体，比如木星，土星，天王星，海王星等。飞行器进入大质量天体的引力场内就可以借助引力了，在接近目标行星时调整姿态和飞行轨道，然后利用对方的公转动能再次将自己弹射向外层轨道。
这种方式就像是在滚弹珠一样，不断在跳坑，进入一个坑获得加速再跳到另一个坑继续加速。以这种跳坑的方式我们就能将飞行器速度调整到很高的状态，超过第三宇宙速度脱离太阳引力束缚。也就是说如果我们想要飞出银河系，也会用这种跳坑的方式借助每一个路过的天体引力，将飞行器的速度提高至银河系的逃逸速度。所以宇宙航行就是跳坑，因为保持飞船发动机持续加速并不现实，先不说能源够不够，单只是发动机是不是受得了就是一个大问题。这并不是人类的能源技术问题，而是在太空中发动机散热会是一个超级难题。
太空中没有空气，热量只能通过热辐射的方式散热，所以点燃发动机后，发动机降温会比地球上慢多了，如果要飞行那么远，只靠发动机的推力就太坑爹了。借助引力是航空航天的必备技术，要提高速度，在宇宙中主要加速的能量都来自大质量天体，这不是跳坑是什么。那么曲速引擎是否可行呢？先不考虑科学能力，我们只讨论曲速引擎的原理是否可行。
曲速引擎也是对空间的使用，大概原理是用一种能量场将飞船包裹起来，然后飞船的前端压缩空间，在飞船的后端拉伸空间，使飞船前后出现空间弯曲，形成空间势能，让空间推着飞船前进。由于压缩了大量空间，飞船能够很轻松提高到超过光速的速度。但这也许是徒劳，因为无论是压缩空间还是拉伸空间，宇宙飞船都必须沿着空间切线前进，换句话来说，宇宙飞船就算能压缩空间也无法跳过空间，顶多只是产生了人造引力而已。换句话来说，飞船的前端就像是有了大质量天体一样的引力，而飞船的后端也出现了负引力场。所以一个推一个拉才让飞船加速前进的。
曲率引擎在概念上没有问题，但在实际上可能行不通，因为虽然利用空间折叠技术运作，但是折叠的空间实际上还是无法跨越，只是提供了动力。想要解决跨越空间的问题还需要更高的技术手段，当然了，如果具备了跨越空间的能力，有没有曲速引擎貌似也无所谓了。
