近期车舆君收到一条网友的来信，他询问车舆君，为什么自己买了一辆奔驰C级，反而成为了同事和朋友嘲笑的对象，更可气的是，那些人甚至还有开不到十万国产车的，自己到底做错了什么呢？
其实这种事情真的不在少数，车舆君今天就为大家解惑一下，首先一大部分人都是“犯酸”，尤其是那些不及你的所谓“朋友”，毕竟奔驰C级在豪华车里算是入门，可能他们在当时买车时，也曾考虑过，但是出于各种情况选择了放弃，所以只有人买来这些车，就忍不住酸几下。当你买了C时，他们和你说还是E好，当买了E时，又要将目光投到S级上面。
这种人无需多过解释和理会，当然了，也有很多老司机网友表示，被嘲笑是因为吃了不懂立标和大标的亏，车舆君也发现很多人都会对这两种车标感到疑惑，为什么同样都是奔驰，还要分两种车标呢？
立标和大标本身并没有什么好与差之分，他们之间的区别只是来自于他们定位的不同，最开始在E级和C级中奔驰都采用了立标，但是根据市场部的调查后发现，大多数25~35岁的年轻人，都比较喜欢大标，他们认为立标太过于老气和死板，而大标的运动感显然更足。随后奔驰做出调整，C级和一些更加运动年轻的车型都开始采用大标设计，而且大标也经过了几次微型换代，整体的颜值非常过硬。
而那些依旧以中年男性为群里的车型，E级S级等车型，则继续沿用了立标的商务风设计，毕竟这些人对于“运动”的追求没有那么高，只要商务范足，有气质即可。所以这两者之间的差别只是风格不同，但是由于E级和C级销量最高，所以导致一些人潜意识里就觉得立标高大上，大标低端，久而久之就传出了这样的错误观念。
车舆君认为，买什么车只要是自己喜欢和实用即可，真的无需太关注别人的看法，毕竟还车贷的是你，开车的是你，享受的也是你，和其他人都无关，网友朋友们，你们怎么看待这件事呢？
