提到长沙理工大学，很多人的第一印象就是电力联盟高校，是的，由于电气类专业比较热门，毕业生进入国家电网系统的比较多。这仅仅是大多数人知道的一方面，其实，长沙理工大学还有多数人不了解的另一面，同样很有优势，适合大多数高考生填报志愿参考。
长沙理工大学也是1所合并高校，在2003年的时候，原长沙交通学院、长沙电力学院合并组建而成今天的长沙理工大学。教育部第四轮学科评估结果显示，长沙理工最好的一级学科是土木工程，为B 等次，交通运输工程、工商管理2个一级学科均为B等次，电气工程、水利工程为B- 等次，C类学科有应用经济学、电子科学与技术、动力工程及工程热物理、计算机科学与技术、统计学等。
长沙理工的交通运输工程、土木工程是湖南省优势特色重点学科，也是湖南省（自定）“国内一流建设学科”。拥有公路养护技术国家工程实验室，南方地区桥梁长期性能提升技术国家地方联合工程实验室，电力生产与控制国家级虚拟仿真实验教学中心、公路交通国家级虚拟仿真实验教学中心等4个国家级科研平台，在这4个国家级科研平台中，3个为交通领域，仅有1个是电力领域。
长沙理工在近些年来获得的国家科学技术进步奖项中，全部为交通领域，如国家科学技术进步一等奖，膨胀土地区公路建设成套技术；国家科学技术进步二等奖，强风作用下高速铁路桥上行车安全保障关键技术及应用、黄河中下游地区粉土路基建造支撑技术及工程应用、沥青路面状态设计法与结构性能提升技术及工程应用、混凝土桥梁服役性能与剩余寿命评估方法及应用等，由此可见，学校在交通领域的特色和实力更为突出。
从学校毕业生就业情况来看，2021届毕业生就业去向落实率为95.37%，45.25%毕业生进入国有企业就业，典型就业企业有：中国建筑集团（349人）、国家电网（272人）、中国交通建设集团（267人）、中国铁道建设集团（141人）、中国铁路工程集团（124人）、国家电力投资集团（59人）、南方电网（56人）、中联重科（52人）、中国电力建设集团（50人）、三一集团（42人）。建筑交通领域企业占有份额最大。
从2022年学校在陕西省一批次理科录取分数来看，电气工程及其自动化（创新人才培养班）最低542分，电气工程及其自动化（卓越班）541分，能源与动力工程（卓越班）、计算机科学与技术、电气工程及其自动化均为540分，轨道交通信号与控制518分，城市地下空间工程513分，土木工程（智能土木卓越班）、道路桥梁与渡河工程（智慧道路卓越班）均为510分。如果够不着电气工程及其自动化专业录取分数，交通类专业很值得考虑。
从以上简要介绍就可以得到这样的结论，长沙理工大学的电气类专业值得报考，交通类专业的特色和实力更为突出，是性价比之选。你以为呢？
