航空邮票指专供寄递航空信件贴用的邮票航空的邮件，是邮资设置安排根据寄递航空邮件需要而设置，并且航空邮票通常以飞机、飞禽和象征飞行的飞马、飞轮等做邮票的主图。
1921年7月，中国发行第一套航空邮票，至今已经走过百年，但是在今天中国邮政发行的众多类别邮票中，属于一种已经“灭绝”的邮票品种... ...
各国发行的航空邮票的面值，一般较高，因此，航空邮票不仅可以贴在航空邮件也可在其他邮件上贴用。航空邮票一般印有飞机图案更重要的是航空邮票上一般都印有“航空 邮票”或“航空邮政”字样。
1921年7月，当时的北洋政府为了纪念京沪线（北京到济南段）航线开通，于是开始发行航空邮票。
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《北京一版航空邮票》
在首次发行的航空邮票，邮票上除了描绘出当时使用的双翼飞机，还有中华民族的象征，世界文化遗产——万里长城。这套邮票由北京财务部印刷局印制，机尾绘五色旗徽。故称其为“北京一版航空”邮票，通称“首次航空”。
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《北京二版航空邮票》
在1929年7月，再版印制“航空邮票”时，因为依旧由北平财务部印制局承印（1928年将北京改为北平），故称为“北京二版”航空邮票。因为刷色和面值相同，唯一的不同是飞机尾部徽记，将原版中的“五色旗徽”改为“青天白日徽”。
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《上海版航空邮票》
之后也发行了多套“航空邮票”，如北平三版航空，香港版航空邮票，上海版航空邮票等等。但历史如同这枚航空邮票画面一样，在失去民众的拥护之后，也就只能在飞机舷窗中，再看一眼中山陵。
随着1949年10月1日庄严的宣告，历史翻开了新的一页。一个新生的人民政权在1951年5月1日，发行《航空邮票》（第一组）邮票一套五枚：
航1《航空邮票》（第一组）
1951年5月1日，为了适应新中国航空邮政业务的需要，中国人民邮政发行了第一套航空邮票。邮票由孙传哲设计，孔绍惠、唐霖坤两位负责雕刻。
邮票规格为47*21mm，画面为北京天坛与飞机，突出其航空邮票的性质，这套邮票由上海人民印刷厂采用雕刻和多色雕刻印制。
航2《航空邮票》（第二组）
随着1955年中国开始使用新币值人民币，原先的航空邮票已经不适用了，于是在1957年9月20日发行了《航空邮票》（第二组）。这套邮票由邵柏林先生设计，孔绍惠、高振宇、鞠文俊三位先生负责雕刻工作。邮票规格为24*30mm，展现了新中国在航空、公路、铁路和航运取得的成绩，并且为了强化其航空邮票的属性。
从此之后，虽说也发行了很多包含飞机的邮票，特别“改革开放”后，国际间航空邮政间交往更加密切，邮政也发行了很多展现“航空运输”内容的邮票：
但是中国邮票之上，再无“航空邮票”字样，标志着一个邮票品种成为了历史。
在邮票品种日益增加的今天，我们将继续为各位盘点一些已经消失的邮票类型。
