已故的英国女王伊丽莎白二世生前曾是不折不扣的路虎车迷，人们不止一次看到过她亲自驾驶或者乘坐路虎车的新闻，也正是有了女王的加持，路虎汽车在很多人眼里都是尊贵的象征。2003年路虎在中国设立了办事处，标志着这个品牌正式进入中国汽车市场。
路虎从进入中国市场开始，就定位百万豪车，是身份与地位的象征。不过随着2008年路虎被印度塔塔汽车收购，其产品质量可谓是断崖式下跌。2017年是路虎在中国市场最辉煌的一年，这一年路虎在中国卖出了14.6万辆新车，再往后，路虎的销量可谓是“跌跌不休”，2021年路虎和捷豹两个品牌加起来才卖了10.39万辆。根据公开信息，捷豹路虎最近两年累计亏损超过了200亿人民币。
路虎汽车为什么亏损如此之大？首要的原因当然是销量惨淡，2021年在中国市场仅仅10万辆出头的销量就占到了其全球销量的27.6%，可见捷豹路虎在全球的销量都不怎么样。为什么卖不动？质量问题是首要原因。塔塔集团收购路虎之后只想在路虎身上挣钱，却没关心过路虎的质量，甚至在路虎品牌的老家英国，路虎也被英国著名汽车媒体《What Car》评为“最不靠谱汽车”。
从2017年-2019年的三年间，路虎共召回了28.7万辆汽车，有媒体统计其出问题的概率达到了79%。钱江晚报上个月就报道过一起路虎车主维权的事件，杭州的陈女士10月9日购买了一辆路虎揽胜运动限量版车型，落地总价超过了100万元。办完交车手续后，陈女士还没开到家，新车就在加油途中亮起了故障灯，第二天发现踩油门车辆没反应，方向盘震动很大，路虎4S店表示要拆解发动机才能找到故障，陈女士对此不同意，找来了记者维权。
无独有偶，前几日我们接到了西安一位路虎发现四车主的投诉，称车辆在高速上发生了“自燃”。根据车主马先生的描述，这辆发现四是自己2014年4月购买的，使用至今一直在路虎官方4S店进行维修和保养。今年6月3日，正值端午假期，马先生驾车带着家人去外地探亲，没想到返程途中车辆出现了异样，前方引擎盖缝隙开始冒烟，马先生赶紧靠边停车，就在车停下后没几分钟，浓烟就演变成了大火，将车辆吞噬。马先生认为这起事件是路虎车质量问题导致，要求路虎官方道歉并赔偿。
今年7月22日，贵州省贵阳市也曾发生过路虎车起火的事件，而且最离谱的是这辆车第一次起火被扑灭之后再次起火，幸亏遇到了热心的公交车司机拔刀相助，再次扑灭了火焰。去年6月，湖南省长沙市也发生过一起路虎车起火的事件，当事人袁女士驾驶一辆价值60多万的路虎车行驶到收费站时突然起火，她赶忙带着家人逃生，车辆最终被烧的面目全非。对于上述这些起火事故，目前还不清楚原因，但路虎的产品质量是好是坏，相信大家都有自己的判断。
主编点评
随着一次次的车主维权和起火事件的发生，路虎汽车早年间塑造的豪华品牌形象已经荡然无存，即便有英国女王为其站台，也无法挽回消费者被伤害的感情。路虎在中国市场俨然沦落成为三线豪华品牌，产品质量问题频发导致品牌形象大打折扣，才是路虎卖不动的根本原因，大家买车都多多少少会考虑一下面子问题，如果一个车买回去被周围人嘲笑天天修车、不懂车，试问谁能接受？路虎也该醒醒了。
