点火烤油管，你不怕把车点着？
汽修工：柴油车被冻“僵”应该用热水浇
司机在路上生火烤卡车油管 鹤报融媒体记者 张志嵩 摄
【鹤壁新闻网讯-鹤报融媒体记者 张志嵩 实习生 郭嘉慧】1月30日，市城乡一体化示范区泰山路与淇水关路交叉口，一辆等红灯的轻型卡车因为气温低“趴窝”后，驾驶员就近找了一些枯枝落叶，在汽车底盘下生火烤热油管，然后启动了卡车。
“这是柴油车，走到这里停车等红灯，一停不要紧，启动不了了。”车主介绍，根据他的经验，车启动不了是天冷柴油凝固的问题，他就采取了“土方法”——生火烤油管。“这是跟一些老司机学的，我以前也用过，应该没啥危险，很多货车司机这么做”。
1月31日，记者从专业人士处了解到，火烤油管的方法非常危险，极易引燃车辆。
我市一名专业汽车修理工介绍，用火烤油管的方式解冻柴油，虽然见效快，但是存在很大的安全隐患，极易导致车辆起火。柴油车的油管被冻主要是柴油滤清器和油水分离器出了问题，只要用热水浇一浇这些部件，很容易解除故障。也可以在油箱、油管外裹上旧棉被或棉袄，或者往油箱里适当添加防冻液，避免柴油凝固。
此外，应根据气温选用不同标号的柴油。柴油标号划分的依据是凝固温度，数值越低其抗冻性就越强。使用标号高于气温的柴油，就可能出现柴油凝固堵塞油路的问题。
近来我市气温较低，建议柴油车主选用标号更低的柴油。进入冬季，天气寒冷，车辆一旦发生故障，应及时拨打车辆维修中心的电话或报警求助，切勿采用烘烤等危险的处理方式，以免造成不必要的人身、财产损失。
