小编每天都要写文章发文章，发现了一个规律：只要提到大众，你们就喜欢看，尤其是“烧机油”和“断轴”这样的热点。不过，你真的了解机油吗？如果不了解，那就往下看吧，看完记得好评哦~
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机油的种类
目前机油主要分两类，矿物机油和合成机油，合成机油呢又分为半合成机油和全合成机油。
矿物机油，是指基础油为石油提炼的矿物油，再配上添加剂而制成的机油，特点是能满足基本润滑需求，价格较低，性价比较高。市场上常见的矿物机油有壳牌喜力HX5、嘉实多金嘉护、长城金吉星J400等等。
半合成机油是以矿物机油为基础，再添加合成机油添加剂而制成的机油。常见的半合成机油有嘉实多磁护、美孚速霸2000、壳牌蓝喜力HX7。
全合成机油是指基础油完全使用化学合成而来。常见的有美孚1号、嘉实多极护、壳牌灰壳超凡喜力等等。
合成油相比矿物油来说抗高温、抗粘度变化、抗磨损能力更强，当然价格也就更贵一些，而全合成机油各种性能指标最高，也最稳定。
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机油包装上的5W-40是什么意思？
简单的说就像汽油分93号、97号，5W-40是目前主流的表示机油标号的方法，那么它代表什么意思呢？
“W”是“winter”的缩写，指的是冬天，数字则代表的是机油的粘度。“W”之前的数字一般有0、5、15、20、25，数字越小代表冬天越耐低温，粗略的估计该数值减去35，就是润滑油使用的最低外部环境温度，比如0W的机油最低温度是-35℃。“-”后面的数字则代表100℃时机油的粘度，数字越大耐高温的能力越强，通常有20、30、40、50。
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如何选机油
矿物机油适用于本身排放要求比较低的车型，例如几万元的微型、小型车和经济型车，或者你的车子半年行驶里程在5000公里以内的话，也可以考虑，因为矿物机油一般建议每5000公里或者6个月更换。
半合成机油介于矿物机油和全合成机油之间，综合能力不错，也兼顾经济性，更适合大部分家用车型，一般建议每7500公里或者6个月更换。
全合成机油可以说稳定性、耐磨性等是三种中最好的，涡轮增压车型、大排量车型及SUV等可能更适合使用，一般建议每10000到12000公里或者6个月更换。
至于机油的标号，小伙伴们根据自己所在的地区酌情选择， 一般冬天大部分地区可以选择5W，寒冷地区像小编的家乡东北就需要选择0W的机油，夏天我国大部分地区也可以选择30或40的机油，这也和厂家说明书上的建议大致相同。
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更换机油注意事项
1. 在保车辆，4S店原则上是不允许车主在保修期内自带机油到店进行保养的，否则车辆就会失去保修的资格。一些4S店为了促进售后服务部业绩，会代理一些大品牌的机油产品供车主选购，车主到店选购此类产品并不会丢掉保修。而另外一些4S店通过加收服务费允许车主自带机油到店保养，这样也不会影响到车辆保修。
2. 过了保修期的车，车主完全可以自己购买机油机滤到普通维修店更换，因为更换机油的方法比较简单。
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小tips
1. 更换机油时，机油滤清器密封胶圈以及放油螺丝垫片两个部位如果安装不牢固是比较容易漏油的，小伙伴们多注意。
2. 更换机油时在放完旧油后，最好再转动曲轴若干圈，这样可以排出在油道中积存的机油，以保证新油的质量，这一点小伙伴们可以叮嘱某些较懒的工作人员。
3. 机油更换完毕往往还会剩一些机油，记得留存下来密封好，放在后备箱备用，万一哪天用到了呢，是吧，某众涡轮发动机车主们~
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