特斯拉管道原理

特斯拉管道又被称为特斯拉阀门，又称为被动止回阀。其内部由一系列交替的管道分支组成，每条管道有两个支路，其中一个转一个圆弧又回来，与另一个管道相对，使流体从相反方向进入管道，圆弧分支的流体与倾斜管道的流体相反，这样就会减缓相反方向流体的流动速度。

上述的结构可以使反向进入阀门的流体不断损失能量，等到能量损失干净后，液体就不再流动，这就是特斯拉管道的原理。