风流压差的计算公式

  风流压差(leeway and drift angle)是指在有风有流的情况下，航行船舶的航迹向与真航向之间的夹角。用符号γ表示。

       风流压差与航迹向、真航向的关系式如下：γ=CG-TC。式中：CG为航迹向；TC为真航向。也可用风压差α与流压差β的代数和表示，即：γ=a+β。为保持船舶航行在计划航线上，通常应预先计及风流合压差。将船首向风、流压差的相反方向偏转一个风流压差角。即：TC=CA-γ。式中：CA为计划航向。

       在航海实践中，风流压差较难以预先估计，通常是根据前面的一系列观测船位，得出实际航迹线，并量取航迹向，再将其与真航向比较，求得风流压差作为随后的航行估计风流压差的参考。

风流压差的计算公式？

公式：Q测量流量=Q刻度流量*SQRTp 测量差压/P 刻度差压) 。

所谓的流压差又被称为偏流角，就是指飞机在空中飞行的时候，飞机相对空气运动的方向同相对地面运动的方向之间的夹角。

计算公式有:Q=60VAQ (风量)=m3/minV (风速) =m/secA (截面积) =m2。 空气做定向流动时具有动能,用E表示(J/m3),其动能所呈现的压力称为动压(或速压)