有关湖北长江大桥的导游词是怎样的？下面就来给大家详细介绍：
导游词是导游人员引导游客观光游览时的讲解词，是导游员同游客交流思想，向游客传播文化知识的工具。湖北长江大桥导游词一般由三部分组成，首先是开场白，向大家打招呼以及简短的自我介绍即可，主要内容以介绍长江大桥的自然景观和修建历程为主，最后结尾表达美好祝愿。
有关湖北长江大桥的导游词(一)
武汉长江大桥，是中国第一座横跨长江的桥梁，大桥为公路铁路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道;下层为复线铁路。武汉长江大桥是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥，宽22.5米，其中：车行道18米，设4车道;车行道两边的人行道各2.25米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，终年巨轮航行无阻。起了很大的作用。
正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路，形成完整的京广线，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。
武汉长江大桥于1955年9月1日开工建设，于1957年10月15日建成通车，大桥的建设得到了当时苏联政府的帮助，苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导，但是中苏关系破裂之后，苏联政府就撤走了全部专家，最后的建桥工作是由茅以升先生主持完成。
武汉长江大桥西北始于汉阳龟山南坡，东南止于武昌蛇山入江的山头。由于龟蛇锁江，江面狭窄，缩短大桥的长度。江底为两山余脉，除7号墩地质条件较差外，正桥的7个桥墩都立在坚固岩石上。利用两岸山势，桥下净空高，可满足通航需要。大桥为公路铁路双层桥，总长1670米，其中正桥长1156米。
正桥8墩9孔，每孔桥跨128米。桥墩基础施工采用“管柱钻孔法”，开创了中国建桥史上的新工艺。正桥钢梁由平弦菱形连续梁组成，钢梁设计三联，每联三孔。钢梁制作精确，由两岸平衡悬臂向江心拼接合拢。连续梁由一组绞式固定支座和三组辊轴式支座所支撑。在最高洪水位时，桥下净高18米，可满足上行大型轮船的通航要求。
汉阳岸引桥长303米，有17孔;武昌岸引桥长211米，12孔。每孔跨度不超过17.2米，均为钢筋混凝土门式拱桥。连接正桥与两岸引桥的桥台为8层楼式桥头堡，第8层在公路桥桥面两侧各设一对仿古双檐小角亭，成为桥头附近黄鹤楼与晴川阁之间的连结点。桥面上下两层。下层设铁路双轨，南北列车可同时对开。两侧有2.25米宽小道，专供大桥养护人员行走。上层为公路桥桥面，车行道宽18米，可并行6辆汽车，设计荷载汽—18、挂—100，其两侧人行道宽2.25米。正桥人行道外缘为铸铁雕花栏杆，图案有丹凤朝阳、孔雀开屏、雄鸡报晓、鸟语花香、菊黄蟹肥、石榴结籽、猕猴摘桃、鱼跃荷香等。
武汉长江大桥人行道内缘后来增设了钢筋混凝土结构的防撞护栏。每隔32米矗立一对灯柱，兼作无轨电车供电线路的支架。入夜成串的桥灯远望如过江银龙，壮丽奇绝。大桥管柱基础、墩台、梁体及铁路联络线由铁道部大桥工程局施工，公路桥桥面及两岸引道由武汉市建设局协同施工。大桥工程耗用混凝土和钢筋混凝土12.63万立方米;安装钢梁24 372吨;打入钢筋混凝土管桩3 000根，总长62.5公里;直径1.55米的钢筋混凝土管柱224根，总长3 752米。总结算投资1.38亿元，大桥主体工程投资7 189万元。公路桥桥面由武汉市建设局负责维修管理，其余均由郑州铁路局武汉长江大桥桥工处维修管理。
经过30多年运行检验，虽因航运事故大桥钢梁严重受撞两次，桥墩受船舶撞击多达50次，正桥的稳定性仍然良好，在交通量逐年增长、负荷已趋饱和的状况下，仍能保证火车和机动车的正常通行。桥梁的常年维护内容为：钢梁油漆翻新，桥面易损件翻修和桥头堡装饰层的维修。汉阳岸引桥发生过严重的病害，经维修加固后趋于稳定。大桥通车前，一列铁路货车车厢经轮渡过江，需往返多次，最快也需5个多小时。
大桥通车后头5年，铁路通过货运量800多万吨，缩短运输时间约2400万车小时，货运费用的节约已超过大桥造价。公路桥部分，30多年中过桥车流量逐年增长，1988年昼夜行车在3万辆次以上。这座万里长江第一桥的修建为以后长江各处修建大桥积累了成功经验，培养造就了大批建桥骨干。
有关湖北长江大桥的导游词(二)
各位朋友：
我们马上就要经过被誉为“江上长虹”的西陵长江大桥了。也许各位曾听说过美国的金门大桥，凡是到过美国的游客，都必到金门大桥参观一番。那么，若你到了三峡坝区也一定要过一过这座西陵长江大桥了，它犹如一道江上长虹镶嵌于风光秀丽的西陵峡谷之中，成为沟通大江南北的交通要道。由于目前坝区正处于紧张的施工阶段，这座桥梁也是封闭式管理，不允许行人通过，并且桥梁的两端都有武警驻守。桥梁样式属于第四代桥梁——悬索桥，它的特点是没有桥墩，桥身承重由大家所看到的两根钢缆与桥两端的两个塔柱承担，桥身可载重290吨。这两根钢缆每根造价1亿元人民币，每一根钢缆由10010根英国进口的镀锌钢丝所组成。而桥两端白色塔柱的海拔高程为1875米，仅比我们未来的三峡大坝高出25米，所以大家可以想象得出来未来的大坝究竟有多高了。大桥全长1118.66米，“8”和“6”都是中国的吉利数字，反映了中国人民盼望吉祥的良好愿望，也希望大家今后好运多多。桥面宽18米，两侧设有宽15米的人行道。也许各位已经注意到了，这座桥的颜色为橘红色。那么为什么我们要将桥身的颜色定为橘红色呢?原因是多方面的，一、橘红色鲜艳醒目，有利于导航。二、橘红色代表了富贵吉祥。三、宜昌市是全国有名的柑橘之乡，而这座桥正位于宜昌县的三斗坪镇。
工程最新进展及2005年工作目标
目前工程进展非常的顺利，其中土建工程已完成80%;移民的总人数已突破100万人，完成的投资约1300亿元人民币。截止目前，左岸电站厂房已有13台机组并网发电，左岸电场最后一台机组(9号机组)将于今年10月份投产发电。2003年6月，三峡水库蓄水后，水库水质总体保持在Ⅱ类~Ⅲ类;2004年水库年入库泥沙量已由建库前的5.3亿吨减为2.1亿吨;库区没有因水库蓄水而发生大的地质灾害。右岸三期工程全线突破135米高程，8月8日右岸首台水轮发电机组蜗壳开始安装。
2005年的工作目标是：三峡枢纽，移民工程计划投资105亿元(库区移民约55亿元)。至2005年底，三峡电站总装机达910万千瓦，计划发电量约500亿千瓦时，输变电工程计划投资50亿元，再建“八线，十一变，一直流”，交流输电线路1100公里，换流容量600万千瓦。库区移民搬迁安置12.56万人，复建房屋272.55万平方米，搬迁工矿企业275家。大坝年底全线达到158米，以保证2006年汛期后水库蓄水至156米。进一步促进三峡右岸地下电站电力送出前期研究论证工作，推动三峡至上海直流输电工程和三峡升船机的建设。
有关湖北长江大桥的导游词(三)
各位游客，大家好!欢迎大家来游览武汉，我是小导游刘悦然，请大家多多关照。
朋友们，今天上午呢，我先带大家参观的是武汉市的标志性建筑——黄鹤楼，它曾号称“天下绝景”而名贯古今，与江西的腾王阁、湖南的岳阳楼并称“江南三大名楼”。现在随我一起参观黄鹤楼。
黄鹤楼建于三国吴黄武二年，也就是公元223年，至今已有1700多年了，现在我们所站的就是黄鹤楼的一楼大厅，在厅中呢，最引人注目的便是我身后这幅《白云黄鹤图》，它取材于《驾鹤登仙》的古神话，而黄鹤楼因仙得名说的也正是源于它了，画中这位仙者跨鹤乘风而起，口吹玉笛，俯视人间，大有依依不舍之情，黄鹤楼下的人群浮动，载歌载舞，祝愿仙人黄鹤能早返人世。
朋友们，请随我上二楼游览，我们现在经过的是被称作一楼半的跑马廊，在每两层楼之间都会有这样一个跑马廊，大家想一想，外观为五层的黄鹤楼加上这四个跑马廊是不是共有九层呢?所以啊，黄鹤楼并不是大家看到的五层而为九层，登上二楼，首先我们看到的就是这篇《黄鹤楼记》，楼记两边有丰富的壁画，剩下的时间请大家自由观赏，一小时后在下面的龟蛇鹤雕塑那里集合。请大家游览时注意安全，保护好自己的钱包和手机。
接下来，我们去游览长江大桥。长江大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是我国在万里长江上修建的第一座铁路和公路两用桥。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥211米。下面就请大家自行徒步走过大桥，路上要注意安全，我们在桥北头集合。
各位朋友，今天武汉黄鹤楼、长江大桥的游览活动结束了，大家玩得开心吗?等有机会还给大家当导游!谢谢!
以上就是小编今天的分享了，希望可以帮助到大家。
最新湖北旅游导游词范文
湖北省，位于中国中部偏南、长江中游，洞庭湖以北，故名湖北，简称“鄂”，省会武汉。以下是小编为大家整理的最新湖北旅游导游词范文，供大家参考学习。
湖北旅游导游词1
各位旅客朋友们：
大家好!
从此溪水一年四季芳香扑鼻，美丽的传说寄托了人们对昭君的追慕，其实香溪的源头的林间，野花奇草多才是溪水飘香的真正原因。 每逢三月香溪河畔桃花盛开的时候，河水中可看到一种淡红色的鱼，这种鱼身分四瓣，形似桃花，人称“桃化鱼”。 河水清清，倒影岸边桃花，水中鱼群追戏，是花是鱼确实难以分辨。 清代诗人写下：“花开溪鱼现，鱼戏花影乱;花下捕鱼人，莫作桃花看的诗句来描绘这种情景。
与静静流淌的香溪不同，你看香溪的水是叠瀑式的，那湍急的水时而如撒腿狂奔的野马，时而如快速移动的银蛇。 在岩石的撞击中发出巨大的声音响彻山谷。 这充满动感的河水其实还是天然的矿泉水。 水中含有14种矿物元素，饮之甘甜，沁人心肺，这水还具有提神健身、滋润肌肤的功能。 水面上空气中还漂浮着较丰富的负离子，经常吸收，会使我们血液里的氧氮含量增加，对增强功能和加快新陈代谢会起到很大的作用。 这水还有一个特点，就是冬暖夏凉，冬天水面上冒着热气，夏天却凉爽宜人，它的年平均 温度 大约在4°C左右。 难怪唐代时的“茶圣”陆羽，在尝过用香溪源头的水煮的茶之后，顿觉满口清香，心旷神怡，于是称香溪源为“天下第十四泉”。
有这样一首打油诗：“昭君何以美，屈原何以伟，探得香溪源，自知其中味”。 正是这溪水孕育了绝代佳人王昭君和伟大诗人屈原，那么就请大家带着这个美好的遐想去体会一下其中的味道吧!
大家向前看，那里有一潭碧水，那便是香溪河的源头，相传那儿便是当年神农老祖宗的洗药池。 他当年在 神农架 搭架采药，每天将所采的药草运到这里来清洗后慢慢咀嚼，品味，并将结果记录下来。 他就是在这里完成了我国历史上第一部医药书典《神农百草经》。 上面记载了3650种药草的性能、用途和400种疾病的特征和疗法。 神农百草的精华，神农精神的灵魂也由此尽融于水中，因而有了貌若天仙的王昭君和赤胆忠心的屈原。 也许在他们灵魂的深处还保留着神农精神的遗传基因吧。 以前这里也叫跳架沟，为什么叫跳架沟呢?那是因为这里落差较大，从上到下形成了一个瀑布群，给人一种跳跃的感觉，再加上这里峡谷较深，从山这边到山那边搭个架子也不是件难事，因此叫跳架沟。 著名的诗人徐迟也曾在源头留下“香溪源”三个苍劲大字，并留下“大三峡不如小三峡，小三峡不如 神农架 ”的动人诗句，香溪源的美名便流传开了。
名山名泉出好茗，香溪源头所在地也正是著名的茶叶之乡，这里的茶叶分布在林深绿重、朝日暮雨、海拔1000m—1200m之间的山谷中。 由于空气新鲜湿润，日照较少，散射和漫射较多，又无寒冬酷暑， 气候 温和宜人，且尽得高山之云雾、香溪之净水、万木之芳香，这得天独厚、无与伦比的自然生态环境优势造就了优质的神农有机茶，据《神农百草经》载：“神农采药，为民疗疾，日遇七十二毒，得茶解之”。
湖北旅游导游词2
现在，我们的武当之旅就要开始了。武当山位于湖北省西北重镇十堰市下辖的丹江口市境内，东依历史名城襄樊，南连苍茫千里的神农架，西接车城十堰，北临丹江口水库。它是著名的道教圣地，同时也是世界文化遗产。
武当山的自然景观以雄为主，兼有险、奇、幽、秀等多重特征。环绕主峰的众峰争雄斗奇，但却又都俯身颔首朝向主峰，形成“七十二峰朝大顶”的奇观。武当山四季景致各异，但是它“冬寒而不寒，夏热而不热”，是我国避暑胜地之一。
武当山秀丽的自然景观让人叹为观止，但武当山的文化景观更是引人入胜。武当山是目前全国最大的道教活动中心，使它名扬天下的一是它浓郁的道教文化及各处宫观中丰富而精致的铜铸文物。
另一个就是素有“北宗少林，南尊武当”之说的武当武术。武当武术是中华武术中的瑰宝，饮誉海内外。武当功夫又称内家功夫，它历史悠久，博大精深，素有盛名。元末明初武当道士张三丰集其大成，他创立了武当内家拳，被誉为武当武术的开山之祖，为武当武术的发展奠定了基础。
说完了道教文物和武当武术，我们再来看看武当山的古建筑。武当山的古建筑以规模宏大、气势雄伟著称于世。它始建于唐，宋元两代均有重修，在明代达到了鼎盛时期。整个建筑按“真武修仙”的道教故事而设，因山就势，错落有致。有的建于高山险峰之巅，有的建于悬崖峭壁之内，有的迂回于深山丛林之中。整个建筑群荟萃我国古代优秀建筑法式，达到了建筑与自然的高度结合，犹如我国古建筑成就的展览。
说了这么多，我想大家都有些迫不及待了，现在我们已经来到了武当山脚下，请各位带好随身物品下车，开始我们的朝圣之旅吧!
现在我们眼前的这座绿琉璃瓦大殿就是紫霄宫。因为这块地方周围的峰峦天然形成了一把二龙戏珠的宝椅，永乐皇帝就封它为“紫霄福地”。殿内石雕须弥座上的神龛中供奉的真武神老年、中年、青年的塑像和文武仙人的坐像，他们形态各异，栩栩如生，是我国明代的艺术珍品，我右手边放着的这根12丈长的长杉木，传说是从远方突然飞来的，因此叫做飞来杉，据说在杉木的一端轻轻敲击，另一端可以听到清脆的响声，因此又叫“响灵杉”，至于它为什么飞来这里，我想，可能也是为这里的美景盛名所吸引吧!
武当山有36岩，现在我们就来到了被认为36岩中最美的南岩，武当山的自然景观与精美的建筑是融为一体的，在这里可以得到充分的体现，这座雄居于悬崖上的石殿建于元朝，悬崖旁边有一个雕龙石梁，石梁悬空深出2.9米，宽只有30厘米，上雕盘龙，龙头顶端雕有一个香炉，这便是著名的“龙头香”。过去有些香客冒着生命危险去烧龙头香，以示虔诚，可见他们对道教的信仰之深。为安全起见，我们大家想许愿祈祷的话可以到别的地方，心诚则灵嘛。
