营救卫星是利用卫星系统测定来自海上，空中，地面遇险装置发出的求救信号，从而确定出险的位置，并实施搜寻和营救。营救卫星主要是由卫星，地面段和信标机组成。
用人造卫星搜索和营救失事飞机和船舶的技术，是由卫星无线电转发器接收失事飞机和船舶上装载的应急信标机信号，并把它转发给地面信息接收站，接收站通知救援指挥中心进行营救。
营救卫星通常利用运行在850～1000千米高的近圆形极轨道上的卫星装载救援信号转发器，地面接收站根据应急信标机和卫星之间的相对运动所造成的无线电信号多普勒频移原理，确定失事地点位置。
北斗卫星不仅能导航，还有搜救功能！
扬子晚报网12月1日讯 （通讯员 孙云才 记者 薛玲） 北斗卫星不仅能导航，还有搜救功能。在2018中国（南京）北斗卫星导航应用博览会暨北斗高峰论坛上，中国工程院院士、北斗专家委员会委员刘经南表示，除了搜救功能，救援人员还可利用北斗系统向遇险人员发送反馈信息。
扬子晚报记者采访中了解到，目前国际上使用的搜救卫星只有单向的搜救功能，对于遇险者来说，无法知晓自己的求救信号是否成功发出，是否有人员正在着手营救。而北斗卫星的搜救功能则是双向的，即遇险者发送求救信息的同时，救援人员也可利用北斗系统向遇险人员发送反馈信息，告知其报警信息已被收到，以此增强遇险人员获救信心，提升救援成功率。尤其值得一提的是，北斗系统目前已覆盖巴基斯坦、沙特、缅甸等近30个“一带一路”沿线国家，2020年将实现全球覆盖。
此次博览会旨在深入推进中小微企业对北斗 应用的万众创新，推动北斗卫星导航与智能制造产业科技创新发展，发掘产业新潜力。北京航空航天大学苏州创新研究院院长景贵飞表示，智能制造是江苏省以南京为核心发起的新的产业行动，北斗系统的精准时间、空间服务不仅符合江苏的产业发展方向，更能助推产业的大飞跃。论坛当天，来自全国北斗卫星导航领域的参会代表围绕“北斗赋能智能制造更精准”，共同探讨北斗与智能制造融合发展的新业态路线图。据悉，本次博览会将持续至12月2日。
