怕进水，但目前过江隧道工程有着先进的技术可以防止江水流进隧道中。过江隧道施工主要有两种方法，一种是盾构法，还有一种是沉管法，盾构法对海底面的影响小，江底的土层不会沉降，所以江水不会灌进去，而沉管法使用混凝土施工质量高，可以实现接缝不漏水。
盾构法施工主要是利用盾构机机器在地下掘进，直接从江底穿过，和地铁施工比较相似。使用这种方法会使得江底的土层巩固，防水性高，更容易建造过江隧道。
沉管法是分段将预制沉管预制好，在长江指定断面将河床水下开挖，然后将沉管浮运下沉到位，拼装好抽水。此方法可以确保工程操作安全程序万无一失，对建造过江隧道有利处。
在建造过江隧道过程中要尽量保证施工现场干燥，以免泥浆或废浆液随处溢流。在施工过程中也可使用沥青油毡，沥青油毡主要用于屋面防水，可以使得过江隧道的屋顶防止漏水。
通车才半月的大连湾海底隧道漏水？交警：因故封闭2小时，已恢复通行
极目新闻记者 周浩 詹钘
视频剪辑 轩逸遥
5月16日，有网友爆料称，当天早上，大连湾海底隧道疑似出现漏水，影响车辆通行。当地交警部门回应极目新闻记者称，上午隧道因故封闭2小时，目前已经恢复通行。
网友拍摄的视频显示，在一处隧道内，墙板缝隙处正向外流水，隧道路面也已有不少积水。在另一视频中，隧道内明显可见有积水，车辆通行缓慢。多名网友表示，事发地点在大连湾海底隧道的匝道处，并非海底隧道内部。
隧道内的积水（图源：网络）
极目新闻记者从当地交管部门了解到，16日上午隧道确实因故封闭2小时，具体原因尚不清楚，目前已恢复通行。
大连市城市管理局工作人员表示，目前正在调查了解相关情况。另有媒体报道称，漏水系消防设施故障引起。
公开资料显示，大连湾海底隧道和光明路延伸工程于今年5月1日正式通车。该项目历经7年时间建设，主线全长12.1公里，其中海底隧道部分5.1公里。
（来源：极目新闻）
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