位于中国重庆市。长江索道连通的是重庆渝中区和南岸区，景区由三部分组成：渝中城史文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区。长江索道于1986年3月20日动工兴建，于1987年10月24日竣工通车运营。
长江索道全长为1166米，运行速度为6米/秒，单程运行为4分30秒，客厢定员为65+1人。
长江索道的景观有：渝城飞渡、嘉陵江索道文物展区、浩月庭、记忆之树、影视文化墙等。
长江索道是中国第一条自行设计、自行制造、自行安装、自行调试的双承载、双牵引索道。
全长1166米的4A级景区，位于重庆的长江索道，三个绝佳观赏角度
万里长江上，一条索道飞架南北，这条长江索道就位于重庆主城区，横跨渝中区和南岸区。其实，长江索道并不是单纯的一条运输用索道，它现在已经是国家AAAA级的景区，具有极高的观景价值。要想全方位欣赏长江索道的雄姿，有三个观赏角度：第一角度，“第一人称视角”，也就是长江索道的轿厢内，这是最经典的视角；第二角度，东水门长江大桥上，这个横向视角可以看见夕阳下最美的索道全景；第三角度，长江索道观景台，这个纵向视角可以看见最三维的长江索道景观。
飞架重庆主城区长江两岸的长江索道
长江索道最佳观赏角度一：长江索道轿厢内这个角度，更像电影大片和游戏里的“第一人称视角”，这也是长江缆车最经典的视角。整条长江索道位于长江重庆主城区段，全长1166米，单程的运行时间，在10分钟以内。游客乘坐在索道的轿厢内，轿厢四面都是窗，从渝中区的高处缓缓滑向南岸区，你可以看见一幅动态三维的画面，尤其是江面上朝天门方向一路排过来的繁忙的各类轮船，以及两岸的摩天大楼，规模宏大的湖广会馆等等，仿佛穿越了重庆的历史。
长江索道轿厢内的视角
【长江索道轿厢内观景小贴士】
旺季渝中区索道北站的排队人群
长江索道最佳观赏角度二：东水门长江大桥长江索道轿厢内，看见的是江景和重庆的城市景观，但是，其实索道作为一个长江上传奇般的存在，其本身飞架长江南北的气势，也是十分具有观赏价值的，其中最佳的观赏点，在与长江索道平行的东水门厂长江大桥，从北往南步行的桥面上，这个横向视角，高度与长江索道基本相当，可以看见夕阳下最美的索道全景。
东水门大桥中段看夕阳下的长江缆车
【东水门大桥观景小贴士】
同一个画面中的东水门大桥与索道
长江索道最佳观赏角度三：长江索道观景台在人们的印象中，长江索道就是乘坐缆车来往江面的一个运输工具，就像我们在很多风景区乘坐过的缆车一样，其实，并不是这样的。长江索道是一个国家4A级的景区，这个景区由三个部分组成，第一个部分是渝中区一侧的站厅，这里主要是长江索道的历史展示，第二个部分是观光的轿厢，第三个部分是南岸站厅的观景区，而南岸的这个观景区，就是长江索道的第三个最佳观赏角度，这个纵向视角可以看见最三维的长江索道景观。
长江索道观景台视角
【长江索道4A即景区三大区域打卡攻略】
长江索道南岸站厅的观景台
以上介绍的是在重庆观赏长江索道的三个主要视角，分别从横向、纵向和第一人称三个视角，观赏了长江索道全方位的雄姿。当然，不同的人有不同的欣赏角度，比如长江游轮上，也是一个好的视角。
长江游轮上仰视的观赏视角
重庆的长江索道，记录了长江交通一段壮美的历史，希望长江上出现更多的索道。
