目前的东莞东站既是火车站也是高铁站。我国目前已经完成大部分地区的火车站转变为铁路综合枢纽的改革，东莞东站是其中之一，目前的站台规模是3台8线，开拓了高铁线路的同时，也保留了普速列车的运营线路。
东莞东站最早于1991年修建完成投入使用，后经过数次扩建革新，在2018年实现了刷脸入闸的服务，彻底完成火车站至铁路综合枢纽的改造。
东莞东站目前的候车室面积大约可以同时容纳1万旅客左右，车站等级被评为二等站。
保定东站PK衡阳东站，京广高铁线上南北这两个火车站谁更厉害
京广高铁线上的火车站，除了省会城市，绝大多数的火车仅服务京广高铁这一条铁路线。
但，凡事都有例外，北方河北保定的保定东站和南方城市湖南衡阳的衡阳东站就是。
保定东站除了京广高铁外，还有津保客专。津保客专除了接入保定东站（具体接入点是徐水东站），同时也接入了京广线上的徐水站。
衡阳东站除了京广高铁外，还有衡柳客专和怀邵衡铁路。衡柳客专和怀邵衡铁路也接入京广线上的衡阳站。
从以上信息可以看出，保定东站有2条铁路线接入，而衡阳东站有3条。
闲话少说，下面正式PK。
保定东站去北京的图定列车有44趟。
衡阳东站到北京的图定列车有2趟。
第一回合PK，保定东站胜。
保定东站没有到上海的图定列车。
衡阳东站有2趟图定列车到上海。
第二回合PK，衡阳东站胜。
保定东站到广州的图定列车有5趟。
其中有3趟是动卧列车。
衡阳东站到广州的图定列车有100趟。
第三回合PK，衡阳东站胜！
保定东站到深圳的图定列车有2趟。
衡阳东站到深圳的图定列车有38趟。
第四回合PK，衡阳东站胜！
保定东站到东北沈阳的图定列车有8趟。
衡阳东站没有到沈阳的图定列车。
第五回合PK，保定东站胜！
保定东站到西北西安的图定列车有17趟。
衡阳东站到西安的图定列车有5趟。
第六回合PK，保定东站胜！
保定东站到华中武汉的图定列车有20趟。
衡阳东站到武汉的图定列车有51趟。
第七回合PK，衡阳东站胜！
保定东站到西南贵阳的图定列车有2趟，其中一趟是动卧列车。
衡阳东站到贵阳的图定列车只有1趟。
第八回合PK，保定东站胜！这个结果有点意外。
经过八个回合PK，双方打平。
最后一个PK，到各自省会城市车次比较。
保定东站到省会石家庄的图定列车有78趟。
衡阳东站到省会城市长沙的图定列车有94趟。
最终结果不意外，衡阳东站胜。
在京广高铁线上，除了省会城市和直辖市的车站，保定东站还能和衡阳东站比一比外。其它的都不够看。
河南在京广高铁线上的车站信阳东站还可以，只是信阳东站也只有一条京广高铁，如果宁西铁路引入，也可一战。
湖北在京广高铁线上的车站，除了省会城市武汉，只有3个。孝感北站、咸宁北站和赤壁北站。这三个站，加越来也不是保定东站和衡阳东站的对手。
