苏州和杭州离得挺近的，苏州是江苏的省会城市，而杭州是浙江的省会城市，两者相距约159.7公里，如果自己开车的话大约需要2小时10分钟左右，如果坐高铁大约需要1小时40分钟左右。
从苏州每天都有去杭州的火车，火车大概需要2-3小时，一天共有17趟，如果碰到放假出行高峰期也可以在海宁、嘉兴、上海、昆山进行中转。
苏州站和苏州北站每天都有去杭州的高铁，大概乘坐1小时40分钟左右，一天共有28趟，如果碰到放假出行高峰期也可以在嘉兴南或昆山南进行中转。
从苏州北广场站、苏州汽车北站、苏州汽车西站、苏州汽车南站每天都有往杭州开的大巴车，每天从上午6点50开始到下午19点都有车次。
上有天堂，下有苏杭！那么苏杭两地谁才是真正的长三角第三极？
杭州要更胜一筹。
今天的长三角，是我国经济实力最强，最具有活力的经济区，在上海的带动下，长三角地区的发展一日千里，成就斐然。
那么，在长三角经济区内，除了上龙头上海，传统强市南京外，还有哪些城市可以排得上名次？作为国家历史文化名城，杭州和苏州哪个城市更胜一筹呢？静夜史认为：
杭州要更突出一些！
理由如下：
1、政治地位高决定了发展高度
副省级城市，正式实施于1994年2月25日，包括广州、武汉、哈尔滨、沈阳、成都、南京、西安、长春、济南、杭州、大连、青岛、深圳、厦门、宁波。其中深圳、大连、青岛、厦门、宁波是计划单列市。
杭州，是副省级城市之一；而苏州市，是江苏省下辖的普通地级市。
副省级城市有什么优势呢？
首先，虽然是省辖市，但是副省级城市已经具备了省一级的经济管理权限，这是一个极大的优势，意味着副省级城市可以制定高于一般城市的发展规划，发展前景比一般地级市更广阔。
其次，副省级城市直接归国务院管理，这意味着副省级城市在国家的政策下发时，能够近水楼台先得月，这是一般地级市无法与之相比的！
在今天的全国四大工业区之中，沪宁杭工业区是最大的工业区。在这里，杭州是和上海、南京并列的城市，不仅仅是因为杭州是省会城市，更因为杭州也是长三角地区重要的工业城市，经济实力雄厚，自然不输苏州。
所以，从当下来看，杭州的发展高度是要高于苏州的！
2、地理位置偏决定了发展潜力
在之前的文章中，静夜史分析过我国多个城市的发展前景，得出的结论是：一个城市要想发展壮大，必须距离大城市尤其是一线城市有一定的距离。因为城市发展需要经济腹地，而经济腹地的广阔程度决定了城市的发展规模和发展水平。
在长三角的区域内，上海是当之无愧的龙头城市，是真正的一线城市，那么上海发展需要的经济腹地就会非常广阔，具体来说就是华东地区加上这个长江流域。而上海的核心经济腹地就是长三角地区。
所以杭州和苏州都是上海的经济腹地。
但是杭州和苏州又不一样，具体来说就是：杭州距离上海160公里，而苏州距离上海只有80公里。
距离大城市近当然是好事，近水楼台先得月，但是就和过分靠近太阳的水星一样，虽然被烤得火热但是完全过了，苏州在得到上海产业外溢的优势的同时，也成为上海资源和人才等的供应地，这对于苏州是非常不利的！
而杭州相对而言距离较远，和上海之间拉开距离，在经济腹地上重合较少，虽然是上海的经济腹地，且得到的“关照”较少，但是杭州在自己的圈子里可以发展得很好，而且有整个浙江作为杭州的经济腹地，这和只能作为上海或者南京的经济腹地的苏州相比自然是优势多多。
所以概括起来，杭州的发展是要更胜一筹的！
作为我国八大古都之一，杭州有着深厚的历史文化底蕴，这些都帮助杭州发展成为长三角地区出类拔萃的城市！
我是“静夜史”，期待您的关注！
