地下车库是有监控摄像头的，监控可以对出入口的车辆、人员、收费处、车位、停车场环境进行管理。地下停车场摄像头一般在拐角处和进出口处，不同位置，安装的监控摄像头类型也不一样。
最早的电子监控系统是1957年美国人发明的，一开始只有黑白监控，无法录像，而且也受到很多因素的限制。
后来随着科技的进步，彩色监控于1976年诞生，英国是最早普及监控的国家，中国也在1987年首次引入监控技术。
中国监控行业在二十世纪九十年代末兴起了数字化监控浪潮，这股浪潮使得中国安防市场发生了深刻的变化。
装，隐私呢？！不装，安全呢？！沪上内环内最大小区，遭遇“最纠结的事”
苏州河畔的中远两湾城，是上海内环线以内最大的住宅小区。家住该小区的王女士向帮忙君反映，有部分居民在小区地下车库的公共通道内私自安装摄像头，她认为这一行为侵犯了其他业主的隐私。
而帮忙君在调查中发现，地下车库内经常发生车辆剐蹭事故，因为没有安装公共摄像头，很难找到“是谁伤了我的车”。“装”与“不装”，成为了一个“纠结的问题”，更引发了居民们的争议。
探头！探头！
居民们炸开了锅
帮忙君来到中远两湾城西区87号地下车库，果然看到数个摄像头安装在车库上方的天花板和管道上。
车库出入口
摄像头安装在天花板等公用部位
帮忙君注意到，这些摄像头是比较简易的，安装简单，无需电线连接，只需装入干电池便可启动运行，它们分布在不同位置，分别指向几名业主的停车位。
私设摄像头对着停车位
物业工作人员告诉帮忙君，这许多摄像头是几名业主私自安装的，主要是为了车辆发生剐蹭事故时有据可查。
小区曾发生过多起车辆剐蹭事故，由于车库内没有公共摄像头，车主虽然报了案，但最终都因无据可查而不了了之。
但对于在公共部位私自安装摄像头的行为，居民们的意见并不统一。
居民陈先生说：
出于对个人车辆的安全考虑，在自家车位前安装摄像头情有可原，毕竟物业没有安装专门的摄像头。
但王女士则持反对态度。
地下车库是公共部位，居民暴露在摄像头下面，总感觉心里有些不踏实。
和王女士一样心存担忧的居民直言，让他们“最缺乏安全感”的主要源于对个人信息泄露的担忧。
阿拉进进出出，都在这许多摄像头的监控之下。它们是否带有人脸识别功能？终端信息掌握在谁的手里？阿拉的隐私会不会被“偷走”？
剐蹭！剐蹭！
没有装公共探头
中远两湾城共分四期开发，分为东西两区，有居民近1.2万户。王女士所说的地下车库位于西区二期，有500多个停车位，供79号到159号居民使用，其中大部分为产权停车位。
业主私装摄像头风波的背后，存在着无奈的现实：小区地下车库内没有公共摄像头，若车辆发生剐蹭事故，很难固定证据追究责任。
为什么如此大体量的住宅区，地下车库不安装公共摄像头呢？为此，帮忙君走访了物业公司。工作人员回复：
开发商交付的时候就没有安装。后期若要安装，需动用维修基金，并召开业主大会，不仅程序上会比较繁琐，而且决议未必能获得三分之二以上业主同意。
物业工作人员承认，今年5月，已有居民反映过这一问题，为此业委会和物业还开过好几次会。
■ 居民们的“争议”始终没有一个结果；
■ 业主之间的矛盾至今没有得到解决；
■ 加装公共摄像头的事没有实质性进展。
中远两湾城第三社区居委会相关负责人向帮忙君表示：
目前还在积极寻求解决办法。
表决！表决！
需业主物业同意
地库私设摄像头，情理上“赞成者”和“反对者”各执一词，法理上又如何阐释责、权、利之间的关系？对此，上海丰兆律师事务所律师杨逸飞指出：
■ 民法典第一千零三十二条规定，自然人享有隐私权。任何组织或者个人不得以刺探、侵扰、泄露、公开等方式侵害他人的隐私权。
■ 第一千零三十三条规定，除法律另有规定或者权利人明确同意外，任何组织或者个人不得实施的六种行为，其中包括拍摄、窥视、窃听、公开他人的私密活动。
杨律师认为：
部分业主为了车辆停放的安全考虑安装摄像头，行为具备一定合理性，但业主在天花板和管道上安装，属于对建筑物共有部分的利用，应经过全体业主表决同意或物业公司同意。
同时，安装摄像头也应尽到妥善的注意义务，选择合适的设备、合理的安装方式和位置，减少对公共利益和他人隐私的影响。
杨律师建议，业主认为其他业主有侵害自己合法权益的行为，可以通过提起民事诉讼解决，要求其承担停止侵害、赔偿损失等。
当然最好的办法是，通过业主自治管理模式实现共建共享共治，安装公共摄像头，既可以解决双方矛盾，又可以解决安全问题。
小区“探头之争”何时能有“完美解决方案”？居民们的“安全感”又该如何保障？帮忙君将继续关注。
帮侬忙工作室
策划 | 钱俊毅
文字 | 陈浩 薛亮亮
图片 | 薛亮亮
编辑 | 顾玥 钱俊毅 姚储杰
