品确车是什么意思?我们一起来看看吧!
品确车是质量确认车,量产开始前,对生产制造准备结果的好坏进行最后确认质量的车辆。品确是指产品符合性确认,主要是指产品的尺寸、材料、性能等产品参数符合设计要求的确认。
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硬派SUV项目快了?奇瑞多款竞品车陆续亮相,顶流与主力泾渭分明
奇瑞要出硬派吉普和皮卡的信息已经不是什么秘密,更甚的是非承载式的项目涉及旗下多个品牌,譬如捷途汽车同样规划了硬派SUV和硬派皮卡的相关车型,新能源旗下也有A级硬派纯电车型规划,星途则有插电混动版的硬派SUV车型项目在推进之中,当然这些信息都是刚刚披露不久,不可能立即出现实车路试,但是前期的铺垫工作目前已经展开,而且竞品目标就是国产SUV/皮卡双冠王——长城旗下的坦克和皮卡炮,毕竟是主力竞争对手,知己知彼方能百战不殆,同时更高端的星途则将目光锁定至吉普牧马人。(图文未经本人许可,不得擅自使用)
两款车型拍摄时间并不一致,中间搁着好几个月,本意是想等等是否有其它车型出现,现在看来奇瑞是一心一意瞄准长城的主力销售车型,这也是长城的荣幸,正所谓树大招风,关注度高才会引来各家对手的争相看齐,当然这仅仅是竞品车对比测试,并不是说直接拷贝,也正因为是主力竞争对手,才更有必要充分了解,各家都是如此操作的,无须大惊小怪,长城也同样会购买一批奇瑞主力销售车型做竞品测试对比。
不过这次拍摄的竞品路试车竟然没有贴上JP(也就是“竞品”拼音前两个字母组合)标识,到底是归属奇瑞的硬派SUV还是捷途汽车的硬派SUV竞品测试项目现在还不能下结论,整车就见过一次,此后就再未现身过,几个月前就拍摄到了,拖延至今也就是希望能看到JP标识贴纸出现,好判断到底是奇瑞还是捷途的竞品车,奈何直到皮卡炮的亮相,该车都未曾亮相过一次,也只能作罢了,不管是两家中的哪一个,反正硬派SUV项目是开始启动了,知道这点也就足够。
同期还真拍摄到了一台“商用车”公司的竞品车型,贴纸的色调正是前期提及的蓝底色,不用说了,很明显是捷途T-1非承载式(也就是真正意义上的越野型,顺带提一嘴,T-1最先推出的是承载式车型)竞品车型,但是之前拍摄的黑色坦克300说明确实不属于捷途了,很大可能是奇瑞初期产品调研阶段的竞品车型,这样的判断来源于下面最新拍摄的一台吉普牧马人。
而最新拍摄到的一台吉普牧马人四座版的竞品车谍照,才算是正式确定奇瑞的硬派SUV项目正式启动,其实此前星途新品规划表中就已出现了硬派插电混动版的身影,吉普牧马人竞品车的出现,从一个侧面印证星途硬派SUV项目启动了,原因很简单,这台四门版牧马人的尺寸确实更符合星途硬派SUV的定位,光是轴距就达到了3008mm,这可比星途最大的车型揽月轴距还要大10厘米,相比之下此前拍摄的坦克300仅有2.75米的轴距,完全不是一个量级的。
注意该车出现了前面提及的绿色贴纸的JP标识,也与此前奇瑞竞品车型的判断吻合了,结合现有的规划信息,年底到明年初可能星途这款硬派越野SUV就会正式路试,原因很简单,明年底到后年初是该车可能的上市节点时间段,当然奇瑞选择了与比亚迪一样的思路,都是插电混动版,并没有提及纯燃油版的相关信息(当然这方面也不能排除在外,此前捷途T-1到是曝光过有过3.0T发动机的规划),因此吉普牧马人的出现,只能说明奇瑞的竞品目标圈定至牧马人,起码底盘越野能力的期望值是意图向牧马人靠拢。
近期现身的则是皮卡炮,从车身配色和配置层面来分析,应该就是2020款 2.0T越野版自动柴油四驱高阶版,注意上图中两个红圈内的帖子,A柱下方的是绿色JP贴纸(如若是捷途的竞品车,贴纸颜色是蓝色的,很好区分),代表竞品车的意思,后挡风玻璃上出现的是试验车信息卡,遗憾的是实在太远,无法拍清楚相关信息,既然选择的是长城高端皮卡做竞品,那么说明奇瑞规划中的皮卡定位也同样不低。
动力方面无需担忧,航空发动机的重油型都飞上天了,柴油也算是小意思,而且这台航空活塞发动机说白了就是柴油机改进而来的,技术还保留着,奇瑞内部的编号是SQRD4D20型,怕各位看官不信,直接上图为证,发动机完全不是问题,足够应付,据说现在规划了更为强悍的高端柴油发动机(也是传闻3.0L的柴油版),当然还未官方实锤的情况下,且当坊间信息听听即可,切莫当真;现在就是变速器环节略有疑问,到底会如何选择?AT版的可能性更高,不过奇瑞与吉孚合资成立的变速器公司先期投产的是横置8AT而非后驱专用的纵置版,这方面还挺疑惑会如何解决。
▲上图为去年三月曝光的承载式皮卡竞品车
同样纳闷的就是此前现身的承载式皮卡项目结果如何?是继续推进?还是放弃选择长城炮这种非承载式方案?看来不到实车正式曝光,都不能立即下结论,还是稳妥些坐等实车亮相,目前奇瑞鄂尔多斯生产基地多次曝光了一个T18P的项目编号,T18自然就是瑞虎8的编号,相当诧异这字母P代表什么意思?一开始以为是瑞虎8Plus或者瑞虎8Pro转产到鄂尔多斯,但是目前好像没什么信息传出,有人分析可能是基于瑞虎8平台开发的承载式皮卡项目,同样疑惑的是生产线改造信息最少有半年时间了,测试车一直未曾亮相,难不成真就截掉C柱后面的车厢顶盖,直接变身一台皮卡?
看看上图前期车友PS的一张图,别真成这模样出现,那就有意思了,别说瑞虎的虎踞脸放皮卡上似乎挺有感觉的,当然不到最后都是推测,具体的还是耐心等待更多的官方信息披露为准,这里只能根据现有的信息结合竞品车做相应的推测分析。