国航CA1524航班（上海-北京）在2023年7月10日的飞行过程中遭遇了晴空颠簸，导致一名旅客和一名乘务员受伤。机组和乘务组按照程序进行处理，全力确保旅客的安全。航班在当地时间17时18分正常降落，国航安排专人陪同受伤旅客和乘务员前往医院治疗。
晴空颠簸通常是由气流的不稳定性或者突变引起的，包括大气层的湍流、空气的不稳定性或者地形的影响等。这些因素可能导致飞行器的震动或颠簸，给乘客和机组人员带来不适甚至受伤。
大气层中存在不同速度和方向的气流，这些气流之间的差异会产生湍流。湍流可以由多种因素引起，包括地形、气象变化、山脉和大气边界之间的相互作用等。当飞机进入湍流区域时，会受到气流的不规则变化，从而导致飞机的颠簸和震荡。
空气中的温度、湿度和压力的变化可能导致空气的不稳定性，也就是不同的空气层之间存在温度和湿度的不同。当飞机飞越这些不稳定的空气层时，空气会发生上升或下沉的运动，从而引起飞机的颠簸。
地形可以通过诱发气流和改变风向的方式影响飞机的飞行。例如，山脉、峡谷和海岸线等地形特征会改变风的流动方式，在山脉背风处产生风的下降和加速，从而形成强烈的下降气流。当飞机经过这些地形区域时，可能会遭遇突然的气流变化，导致飞机的颠簸。
为了应对这些因素对飞机带来的影响，飞行员会根气象报告和飞行计划来规避或适应湍流和不稳定空气层。现代飞机也配备了气象雷达和其他传感器，能提供及时的气象信息，以帮助飞行员做出正确的决策。此外，飞行员会使用自动驾驶系统或调整飞行参数来尽量减轻颠簸对乘客和机组的不舒适影响。
在飞行中遇到颠簸是一种普遍现象，但对于乘客来说，可能是一种令人不安和恐惧的经历。了解飞机颠簸的原因以及乘客可以采取的安全措施，有助于减轻恐惧感和保护自身安全。
坐在机舱后部的乘客可能会感受到比前部乘客更严重的颠簸。飞机调整高度时，机尾也可能感受到一些颠簸。这是因为飞机的重心和升力都集中在机翼附近，这一区域可以最大程度地减少湍流的影响，特别是对于大型商用客机而言。
