最近看到一篇文章，说的是飞机上饮用水不能喝。然后我百度搜了一下，他们认为的饮用水不能喝，大致有以下几种理由。
1、飞机上的热水壶水温不达标，无法达到杀菌的效果。
2、排污口和加水口距离太近
3、水线没有完全被清理过
4、饮用水箱太脏
看完这些没有一点依据的文章，为将我们机务兄弟用大量时间做的饮用水相关工作感到心疼。
以我们公司为例：对于客机饮用水的相关工作及要求。
饮用水的质量绝对比两块钱的农夫山泉要干净，有一次做饮用水消毒的工作，和加水的师傅聊天得知：机场每天抽查所有加水车的质量，抽查指标有各种矿物质及微生物含量，抽查比例是60%。
定期清空水箱每3天必须把飞机上饮用水箱的水放空一次，再添加新水，防止旧水在水箱里待太久。
饮用水消毒每600飞行小时，我们做一次这项工作，消毒剂用柠檬酸和二氧化氯，按照波音给的比例配置。消毒包括：饮用水箱，管路（也就是上面提到的水线），热水器，咖啡壶，饮用水出水水龙头及滤子的滤杯。消毒剂静置一小时，冲洗整个饮用水环路两次，然后用PH试纸测试，不达标继续冲洗。然后更换新的水滤，水滤里面是活性炭，这样从水龙头出来的水真的比家里烧水壶的水要干净。
每600飞行小时执行一次饮用水消毒
这些只是日常要做的一些工作，有时候乘务会报水龙头漏水，不出水，我们修理或者更换水龙头的时候也是做相应清洁工作的。
接下来我将上面提到的关于飞机水不能喝的理由一一解释：
1、飞机上的热水壶水温不达标，无法达到杀菌的效果。
水温是和气压有关的，这个大家都知道，而飞机的热水器是一个完全密闭的加热器，它不会因为飞机高度的升高而改变气压影响温度的升高。就和高压锅的原理一样，高压锅在高原也是可以把水烧到100℃的。
2、排污口和加水口距离太近
排污面板与饮用水勤务面板一般在飞机的两侧，以波音737-800为例，排污在飞机尾部左侧，水勤务面板在飞机右侧。
3、水线没有完全被清理过
这个在上面提到的饮用水消毒里面有提到，每600飞行小时就做一次此项工作。
4、饮用水箱太脏
这个我就要笑呵呵了，乘务只能在飞机上待着，飞行员起飞前还会下来绕绕飞机。以波音737-800为例，饮用水箱在后下货舱的右后壁板里面装着。我们有时候会换水量传感器，但从来没有看过里面的样子。看过水箱完全就是无凭无据的瞎说。水箱是一个全封闭的水箱，如下图所示：
波音737-800饮用水示意图
也许看到这里有人还会去说，虽然要求是这样严格，你们能保证工作完成的质量吗？万一你们中间偷懒怎么办？现在民航局对于维修人员的工作执行标准和完成度越来越严格，涉及到飞行安全和人员安全更是严格。10年前可能会存在水的质量不合格，但是在今天请放心。现在只要出一点点问题，都会追究到当事工作者。我们每做一项工作都会签名，为自己的每项工作的每一个步骤负责。何况涉及到乘客安全，不能有半点马虎。而且这种要求是由航空公司和民航局制定，所以每个航空公司的标准基本一致。
写这篇文章不是为了指责谁，第一是想为大家科普一下，不然被其他不专业人员的言论误导。第二也是写这篇文章的初衷，为所有机务兄弟的付出正名。试想一下，你花了大把时间和精力做了一件事，结果被人直接忽视的感受。何况这类工作一般都是晚上通宵去做，凌晨连续3-4小时的工作，被人忽视的感受。
至于飞机上的水喝不喝，由您自己选择，我只能告诉你飞机上的饮用水很干净。
最后：感谢您的阅读。我是修飞机的小学徒。如果您有关于航空安全的任何问题，欢迎留言。
