天津地铁线路图最新版介绍，代价一起来看看小编的分享吧！
1号线（6:00-23:57）
刘园——瑞景新苑——佳园里——本溪路——勤俭道——洪湖里——西站——西北角——西南角——二纬路——海光寺——鞍山道——营口道——小白楼——下瓦房——南楼——土城——陈塘庄——复兴门——华山里——财经大学——双林——李楼——高庄子——国家会展中心——国瑞路——东沽路
2号线（6:00-23:43）
曹庄——卞兴——芥园西道——咸阳路——长虹公园——广开四马路——西南角——鼓楼——东南角——建国道——天津站——远洋国际中心——顺驰桥——靖江路——翠阜新村——屿东城——登州路——国山路——空港经济区——滨海国际机场
3号线（6:00-23:51）
南站——杨伍庄——学府工业区——高新区——大学城——华苑——王顶堤——红旗南路——周邓纪念馆——天塔——吴家窑——西康路——营口道——和平路——津湾广场——天津站——金狮桥——中山路——北站——铁东路——张兴庄——宜兴埠——天士力——华北集团——丰产河——小淀
4号线（6:00-23:29）
东南角——金街——和平路——徐州道——六纬路——成林道——泰昌路——万东路——沙柳南路——登州南路——跃进北路——航双路——民航大学——新兴村
5号线（6:00-23:42）
北辰科技园北——丹河北道——北辰道——职业大学——淮河道——辽河北道——宜兴埠北——张兴庄——志成路——思源路——建昌道——金钟河大街——月牙河——幸福公园——靖江路——成林道——津塘路——直沽——下瓦房——西南楼——文化中心——天津宾馆——肿瘤医院——体育中心——凌宾路——昌凌路——中医一附院——李七庄南
6号线二期（6:00-23:55）
渌水道——双港——景荷道——景荔道——天津大学北洋园校区——海河教育园区——南开大学津南校区——和慧南路——咸水沽西
6号线（6:00-23:55）
南孙庄——南何庄——大毕庄——金钟街——徐庄子——金钟河大街——民权门——北宁公园——北站——新开河——外院附中——天泰路——北竹林——西站——复兴路——人民医院——长虹公园——宜宾道——鞍山西道——天拖——一中心医院——红旗南路——迎风道——南翠屏——水上公园东路——肿瘤医院——天津宾馆——文化中心——乐园道——尖山路——医大二院——梅江道——左江道——梅江公园——梅江会展中心——解放南路——洞庭路——梅林路——渌水道
9号线（6:00-次日0:09）
天津站——大王庄——十一经路——直沽——东兴路——中山门——一号桥——二号桥——张贵庄——新立——东丽开发区——小东庄——军粮城——钢管公司——胡家园——塘沽——泰达——市民广场——太湖路——会展中心——东海路
拓展小知识是：天津地铁票价
1、天津轨道交通1/2/3/4/5/6号线、天津轨道交通9号线（天津站~中山门）
乘坐1-5站（即0-4区间），每人每张2元
乘坐6-10站（即5-9区间），每人每张3元
乘坐11-16站（即10-15区间），每人每张4元
乘坐17站及以上（即16区间及以上），每人每张5元
2、天津轨道交通9号线（中山门~东海路）
采取计程票价（起步价2元，递增票价1元，全程票价6元）
天津轨道交通实行一人一票制，乘客凭有效车票进出付费区，一张车票同时仅供一人使用。乘客进入付费区后，车票使用有效期为180分钟，乘客须在有效期内出站。持老人票、学生票等优惠车票时须同时持相关证件以备查验。乘客进入付费区后，未在180分钟内离开付费区的，按最低票价补交超时费用。无法正常进出站时，请至客服中心处理（仅供参考，如有票价上的变动，请以实际价格为准）
以上就是小编今天的分享，希望能给大家带来帮助。
天津地铁11号线预计明年开通！这些站点新增出入口！
乐居新媒体 天津讯地铁10号线一期工程上月开通天津中心城区已建成运营线路达到7条半运营总里程达286公里运营车站181座天津在建地铁还有哪些？何时竣工？地铁占路问题如何缓解？
11号线一期东段明年通车
目前天津在建地铁进展怎么样了？明年还有哪些地铁项目会开通运营？
据权威回答说：
按照规划，国家共批复天津市14条轨道交通线路。其中中心城区11条，滨海新区3条，总投资3814亿。
目前，中心城区已建成运营的线路是7条半，分别是地铁1、2、3、5、6、9、10，和4号线南段，运营总里程达286公里，运营车站181座。
在建项目中，中心城区是3条半，7、8、11，和4号线北段。滨海新区是3条线，B1、Z4、Z2线。
明年，按照计划，11号线一期东段建成通车运营。其他线路计划“十四五”末建成开通。届时我市轨道交通运营里程将超过500公里。
地铁11号线一期线路图
地铁7号线一期工程线路图
蔺雪峰表示：按照规划，天津轨道交通从2016年末以前开通160余公里，现在增加到286公里、运营车站181座，2025年末全市通车里程将超过500公里，“加速快跑”已经成为天津地铁建设的高频词。
为了实现“加速快跑”的目标，在解决地铁建设资金方面，过去我们传统思维都是靠政府财政解决，而地铁建设投入需要3千多亿，单靠政府投入显然难以为继，就需要我们创新机制，引入社会资本，像4、7、8、11号线以及滨海新区Z2线，通过PPP引入四家央企参与建设，投资额达到两千多亿，有效解决了资金来源，为地铁加速建设提供财力保障。
地铁11号线水上公园西路站导行
卫津路占路施工何时通畅？针对地铁7号线建设导致鞍山西道天津大学东门附近道路长时间封围的情况，天津市住建委副主任吴秉军介绍说：
该位置是地铁8号线六里台站和7号线六里台的换乘站，地铁8号线六里台站位于天大北侧鞍山西道上，今年7月份进行封围，封围之后进行管线切改，导行路施工的工作。从7月到现在，其中由于1幢居民楼未拆迁，管线切改停止近2月时间，我们尽量压缩施工时间，目前只用4个半月就完成管线切改，导行路施工，预计将于2022年12月底前完成导行，届时将实现右转车道顺畅通行，大大缓解鞍山西道卫津路区域交通压力。
此外，右转堵点还涉及到卫津路，目前由于地铁7号线六里台站施工，该站分两期施工，南段已完成主体结构封顶，北段已进入土方开挖阶段，预计将于2023年5月完成主体结构施工，计划2023年汛期后进行二期导行，将现有卫津路主路封闭区域转换至卫津路西侧原卫津河区域，届时将完全放开卫津路交通，实现双向顺畅通行，大大缓解卫津路六里台区域交通压力。
吴秉军说：目前，天津中心城区有4条地铁线（段）正在施工，在建的地铁车站共有83座，在建车站绝大多数位于繁华路段，且多数站点与既有运营线路需实现换乘，在这种条件下，线路沿途各站点的建设规模、难度、风险等影响都远远高于既有线，建设过程中会或多或少会给广大群众出行带来影响。
在去年做客节目的时候，我曾经承诺过14个车站“还路于民”，去年年底我们如期实现承诺。今年我们充分借鉴去年做法：
一是尽量减少占路面积，最大程度压缩施工区域车站封围，持续动态优化地铁施工方案，减少占路面积，最大限度减少施工对市民出行的影响。
二是尽量缩短占路时间，合理设置围挡位置，增加醒目的导向标识，最大限度“留路于民”，力争一次封围，节省整体工期。
三是广泛宣传，设置专人疏导通行车辆，路口前设置导行标志，引导车辆通行，早晚高峰配合交警疏导交通，引导车辆分流。
地铁7号线肿瘤医院站导行
这些地铁站出口变多啦！有市民反映，地铁2号线顺驰桥站的B、C两个出入口，都在华昌道北侧。华昌道以南的居民想乘坐地铁，就需要绕行。相似的问题在地铁4号线万东路站也有存在。针对这一问题，天津市住建委副主任吴秉军说：
吴秉军：当年，地铁2号线部分车站在道路两侧均规划设置了出入口，线路主要在道路北侧，所以实施了北侧出口建设，南侧出入口需横跨华昌道、卫国道、红星路，按照当时技术方案，实施车站过街出入口需采用明挖法施工，需要对上述道路断交，甚至拆除顺驰桥的高架桥，经有关部门综合研判，这个方案对交通及市民出行影响巨大，所以暂未实施。
针对市民反映的问题，我们组织相关单位对当年的方案进行研究论证，在不断交的前提下，采取顶管工法进行建设，目前技术方案已经确定，均已启动相关过街出入口的建设，正在建设的过街出入口主要有2号线顺驰桥站B2出入口、靖江路站B出入口、翠阜新村站B出入口、屿东城站B出入口。另外，4号线成林道、万东路两个出入口当年由于拆迁没有到位未建设，目前已完成拆迁开始建设，建成开通后，将有效解决卫国道沿线、红星路及津滨大道周边群众乘坐地铁出行问题。
预计顺驰桥站出入口明年春节前开通；靖江路站、屿东城站出入口明年9月底前开通；万东路站、成林道站、翠阜新村站出入口明年12月底前开通。
