近日，揭阳大桥北桥塔正式封顶，该桥主要南北桥塔皆已封顶，正式进入桥梁路面施工阶段
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揭阳大桥，是一条跨越榕江南河的新桥梁，在桥梁规模分类上属于特大桥梁。大桥北岸接榕城区榕东，南连榕城仙桥，桥梁类型为钻石型斜拉桥，桥梁最高建筑为南北岸桥塔，主塔两侧各布置12对斜拉索，各高120米，是市区建成与在建桥梁中高度最高的
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揭阳大桥所在项目揭惠高速市区连接线——揭阳大道南段，是揭阳市区连接潮惠高速和揭惠高速的城市快速路，揭阳大道南段北起榕城区榕东南至榕城区仙桥街道仙桥高速收费口，全长约8.8公里，按城市一级道路标准规划，双向6车道
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2016年底，揭阳大桥正式动工建设，经过2年多的时间，2019年3月，揭阳大桥南桥塔正式封顶
2019年4月，揭阳发布《 揭阳市人民政府关于莲花大道更名为揭阳大道的公告揭府公〔2019〕18号》公告，莲花大道与莲花大桥正式更名揭阳大道与揭阳大桥，同年7月，揭阳大桥北桥塔正式封顶
于此同时，揭阳大桥南北引桥也正在进行桥面路面安装中，从小伙伴们在项目北岸建设现场发来的图片可以看到，揭阳大桥北岸引桥主路与匝道部分桥面路面已经安装
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另外，揭阳大道南南段连接仙桥收费站路段，从7月份最新的卫星图片看也已经全路段进入施工阶段，部分路段已经硬底化，连接揭阳大道与潮阳地区的何厝简易立交也进入施工，未来潮阳西部地区群众来往揭阳将更加便利
据有关报道，在今年新中国成立70周年之际，揭惠高速市区连接线——揭阳大道南也将建成通车
项目建成后，揭阳大桥将极大方便榕江南河两岸居民的交通来往，对市区和沿途潮阳惠来居民的高速出行也将带来极大的便利
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同时，揭阳市区与惠来的出行时间距离，也将由目前的三个小时左右缩短到一个小时左右，全市将构建成围绕市区为中心的一小时出行生活圈
经过施工人员的日夜施工与奋战，揭阳大桥离建成通车的日子也越来越近了，在此为项目的施工人员点赞
