很多车主朋友都会纠结一个问题，那就是我们的车辆在高速行驶的时候，轮胎总会出现气压波动的情况，很多时候我们把胎压设置为2.5Bar，会不会升到2.8？，会有什么影响吗？会不会发生爆炸？
对于这个问题，我可以肯定地说，胎压值的变化是正常现象，此时提高胎压值是不会爆胎的，现在的司机都会按照汽车说明书的要求认真给轮胎充气，但是现在能仔细阅读汽车说明书的朋友已经不多了，所以2.5Bar的通用胎压就成了主要的选择。
很少有司机会在意，轮胎的实际承载能力；例如某轮胎打到2.2Bar时可以承载500公斤左右，当载荷达到540公斤时，气压应该是2.4Bar，当载荷达到600公斤时，轮胎气压应该是2.7或2.8Bar，所以有胎压没有固定值要搞清楚！
绝大多数爆胎事故是由于胎压过低引起的，而不是胎压过高，统计显示，大约四分之三的轮胎爆胎是由轮胎气压过低引起的，造成这种情况的主要原因：胎压过低，随着轮胎转动，胎壁会不断折叠松动，导致帘线与橡胶分离，造成爆胎。
因此，低胎压比高胎压更危险，但是，如果胎压过高，轮胎在碰到尖锐物体时更容易爆胎，所以日常使用时胎压稍微高一点不会造成爆胎，反而会降低滚动阻力和油耗，唯一的缺点就是轮胎的减震功能差了点，行驶起来比较颠簸。
由于厂家要求的胎压并非轮胎的实际承载能力，所以厂家推荐的胎压是综合考虑舒适性和抓地力等因素，以及轮胎设计的最大承载能力后得出的折衷信息非常大，大于制造商推荐的轮胎压力值。
最常见的例子就是各种货车，厂家建议胎压为2.5，其实很多货车的胎压都是4.0，可以载重一吨以上，因此，对于家用车来说，高速行驶造成的胎压升高，远没有达到爆胎的程度。
一般情况下，2.5bar的胎压最适合我们的城市出行，夏天胎压可以调到0.2-0.3bar，冬天保持在2.5bar就足够了，但这并不代表胎压正常就可以在高速行驶时放心使用！高速行驶要小心，路面的坑洼和石块很容易造成轮胎鼓包或划伤，甚至损坏轮毂。
所以安全和成本很重要，如果胎压过高，汽车行驶时会感觉比较颠簸，降低舒适性和操控性能，如果胎压过低，滚动阻力会增加，增加爆胎的风险。因此，就安全性和舒适性而言，普通汽车轮胎的胎压在2.4-2.6之间。
具体数值可以在每辆车舱门旁边的铭牌上找到，乘客人数越多，胎压越高，其实轮胎还有一个参数，就是标注在轮胎上的，这个就是轮胎所能承受的气压的极限值，只要有因为温度升高而正常升高0.3，不要超过这个限度。
它会影响驾驶和抓地力的感觉，比如过障碍物会跳，刹车距离要长，起步快时车轮更容易打滑，所以静态2.5是没有问题的，比较大众化的胎压值，如果你去充气，那些小家伙就不会看你车的推荐胎压了，大部分都会用2.5的。
大多数乘用车轮胎的气压在2.0到3.0之间是正常的，所以，行驶一段时间后，静态胎压从2.5升到2.8是正常的，不用担心，对此你是怎么认为的呢？可以踊跃的评论来发表自己的看法。
