开车路过中风险地区一般是不会显示黄码的。如果只是经过高风险地区，比如乘坐火车、高铁、汽车等交通工具，那么健康码是不会变色的，但如果是在高风险地区逗留了一段时间，健康码是有很大的可能会变色的。
绿洲色的电子健康通行码是正常的，红色或者黄色的健康通行码则是需要隔离的，隔离结束后方可转回绿码。
如果曾经出入过中高风险地区，或者是与确诊病例或疑似病例接触过的，以及入境人员等，健康码则会变成红色。
如果是确诊人员的非密切接触人员、发热门诊登记人员或者是由中风险地区去低风险地区的人员，健康码则会变成黄色。
健康码错误真的是系统数据错误吗？
疫情，一场没有硝烟的战争，是对我国治理体系和能力以及全中国人民的一次大考，疫情期间，出行已然成为了一个巨大的问题：“从哪里来”、“到哪里去”、“到这里之前到过什么地方”这些问题已经成为了“赶路人”与“守关人”的常见对话。为了尽量减小人们出行复杂程度和对人们途径地的更加精确的掌控。
于是，在2020年12月10日，国家卫健委、国家医保局、国家中医药管理局联合发布《关于深入推进“互联网＋医疗健康”“五个一”服务行动的通知》，明确要求各地落实“健康码”全国互认、一码通行。在任务下达之后，阿里紧急调拨了三名精英组成团队来攻克这个难关。后来在阿里各部门的纷纷支援下，仅用两天时间就开发出了首个健康码。但是健康码从问世到可以覆盖全国，中间是一个庞大的工程。所以后来很多省市的技术团队都加入进来，在大家一起努力一下，健康码终于实现了覆盖全国。
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易（疫）统计健康码基于中国移动OneNET研发，针对返工复工、小区出入、公共交通出入、超市购物等场景的无接触通行认证需求，提供“健康码申领 扫码 测温 健康打卡”组合的服务，为城市防疫提供位置溯源、风险管控等服务。
大家都知道，如果你路过疫情高、中风险地区，那么你的健康码就会自动由绿色变成黄色或红色，这是什么高科技技术的功劳呢？这就是我们现在司空见惯的“定位”技术，微信和支付宝上的健康码就是利用了自动定位技术，然后根据疫情的风险程度来决定健康码颜色的。
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健康码其实只用定义红黄码，而红黄码信息是卫健委根据流调结果从后台人工录入的，所以健康码不存在自动变色一说，所有的自动错误变色都是后台的系统或人为失误导致的。另外确实有参考定位，但不是手机软件定位，而是手机和基站握手信息，而且只是流调时候人工参考，数据都是t 1的，所有的变色在凌晨数据导入后才会变，所以健康码出现错误，大部分应该是统计错误或者人工导入错误。当然，尽量不到高风险地区才是最好避免健康码出现错误的方法。
